随着电动汽车销售的放缓，欧洲汽车制造商如果不能实现欧盟雄心勃勃的气候目标，可能会被处以高达150亿欧元的罚款。 为了“弯道超车”，欧洲工业已经承诺投资约2500亿欧元，可欧洲的电动车行业惨不忍睹，被中国品牌“攻城略地”，占有市场。 事实上，欧美是汽车工业的发源地，但并不是新能源汽车的沃土，中国才是！
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随着电动汽车销售的放缓，欧洲汽车制造商如果不能实现欧盟雄心勃勃的气候目标，可能会被处以高达150亿欧元的罚款。 为了“弯道超车”，欧洲工业已经承诺投资约2500亿欧元，可欧洲的电动车行业惨不忍睹，被中国品牌“攻城略地”，占有市场。 事实上，欧美是汽车工业的发源地，但并不是新能源汽车的沃土，中国才是！