古代打仗面对万里长城，绕过去不就行了吗？ 长城作为古代最庞大的军事防御工程之一，长城在秦汉、明清乃至近代的抗日战争中，都发挥了关键作用。它的修筑过程既是对自然地理的巧妙利用，也是对人力和智慧的极致考验。 建造长城的首要步骤是对地形的精确勘测和选择。在高处建立烽燧，成为瞭望和传递军情的关键节点；然后以坚固的墙体将这些节点连接起来，形成连绵起伏的防御体系。 在山势平缓的地区，工匠们直接利用山体作为基础，筑起厚重的墙壁。而在险峻的山岭，则需要先在岩石上铺设夯实的土石，形成稳固的地基，再在其上修建墙体。在平原地区，施工方式类似于建造城墙：先夯实土地，铺设灰土，再次夯实，然后铺设巨大的石块和砖块，构筑坚实的基础。 这些用于地基的石料，往往重达数百甚至上千斤。为了确保结构的稳固性，石块需错缝排列，避免直通的缝隙，增强整体的抗压能力。每一步都耗费了大量的人力物力，但正是这种严谨的工艺，使得长城在历经千百年后仍然屹立不倒。 除了坚固的结构，长城的防御体系也极为完善。在敌人尚未接近城墙之前，防御者已经布下重重障碍。 首先，在重要关隘和长城外侧，铺设了大片的细沙或松土，被称为“探步沙”。敌人经过时，会在上面留下清晰的足迹，守军可根据这些痕迹，判断敌人的人数和动向，提前做好防御准备。 其次，地面上布满了铁蒺藜。这些四角朝外的铁制尖刺，散落在地面上，无论是步兵还是骑兵，一旦踩上，都会受到严重的伤害，有效削弱敌军的进攻能力。 再次，设置了大量的陷阱，这些陷阱按照特定的排列方式，形成了隐蔽的防线。敌军若不慎陷入，轻则行动受阻，重则伤亡惨重，极大地削弱了其战斗力。 此外，还有挡马墙的设置。这些低矮的墙体，高度足以阻挡马匹的前进，却不会妨碍步兵的移动。 最后，深深的壕沟横亘在前，成为敌人难以逾越的障碍。壕沟的存在，使得敌军的攻城器械无法靠近，增加了攻城的难度。 经过这些层层设防，敌人在到达城墙之前，已经疲惫不堪。当他们终于站在长城之下，面对的是高耸入云的城墙和严阵以待的守军，此时再想攻破防线，已非易事。 需要指出的是，这些防御措施并非在所有地段都同时存在。根据不同的地形和战略需求，防御者会灵活运用。例如，在陡峭的山脊和悬崖峭壁上，自然不可能挖掘壕沟或设置陷阱，但险峻的地势本身就成为最好的防御。 明朝是最后一个大规模修筑长城的朝代，现今供人们参观的大多是这个时期的遗迹。长城主要分布在北京、河北、山西、甘肃、吉林、辽宁和内蒙古等地。其中，河北境内的长城长度最长，超过两千公里；陕西境内的长城也有约一千八百公里之长。根据国家文物部门的最新测绘和调查，明代修建的长城全长约八千八百公里，而秦汉时期的长城长度更是超过一万公里，整个万里长城的总长度达到了两万公里之巨。 回溯到两千多年前的西周时期，人们在如今西安一带的都城附近，已经开始修筑防御工事。那时，烽火台被用于传递军事信息，这便是“烽火戏诸侯”故事的起源。进入春秋战国时期，各国为了防御彼此的进攻，纷纷修筑城墙作为边界。这一时期的长城建设进入了高峰，但由于各国疆域有限，这些城墙的长度并不算长，被称为“千里长城”。 秦始皇统一六国后，为了抵御北方游牧民族的侵扰，下令修复并连接战国时期各国的城墙，形成了一个连续的防御体系。这便是早期的“万里长城”。从此，长城在长度和规模上都有了质的飞跃，其战略意义也得到了极大的提升。 长城的主要功能是防御敌人的入侵。对于依赖骑兵作战的北方游牧民族来说，马匹是他们战斗力的核心。然而，高大的城墙成为他们难以逾越的障碍。马匹无法翻越城墙，骑兵若失去了马匹，战斗力将大大削弱。即使城墙有一些缺口，守军也会加强防守，设置陷阱和埋伏，使得敌人难以通过。 然而，长城的修筑也引发了一些争议。有观点认为，修筑长城可能促使了北方游牧民族的联合。面对坚固的防御工事，单个部落难以攻破长城，这迫使他们联合起来，形成更大的势力，对中原王朝构成了更大的威胁。 从另一个角度来看，一个文明的持续发展，不能仅靠防御来维持。被动地筑墙防守，而不积极进取，可能会导致自身的停滞和落后。历史证明，封闭和保守并不能保证安全，反而可能使一个国家错失发展的良机。 来自 田东江著. 长沟流月去无声 自然中的文化属性[M]. 2023