这个话题有意思了。其实新能源车主在无效占用充电车位的时候混淆了两个概念,也就是充电车位是为了充电的,可以在充电的同时顺带(当然也是必须)停,充完即走,问题就出在充完多久算即走[偷笑]。
今天好几个群里在聊插混车节假日高速充电的事情,嗯,这个问题后面随着插混车比例提升问题会更突出。
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有超时占用费,都会占用那么多时间,如果没有超时占用费,那更不得了