外观方面：新款卡罗拉外观方面采用丰田家族式的设计风格，整体的风格偏向运动化，看起来更加的年轻时尚。车前脸的进气格栅设计的更加扁平化，内部采用了黑色的饰条进行装饰，搭配下方的进气口呈现出一定的运动感。侧面的腰线设计的更加凌厉，采用了贯穿式的腰带，从视觉上拉长了该车的长度，也更加的动感。尾部造型方面设计的更加简洁干练，采用了分体式的后尾灯设计，中间还采用了一条银色的镀铬进行连接，看上去非常的有层次感。车身尺寸方面，长宽高分别为4635/1780/1455毫米，轴距为2700毫米。

这次改款内饰的重点是全系标配12.1寸中控屏，并且内饰的整体设计风格与老款车型相同，但是在科技感以及时尚度上有明显的提升。中控屏的设计非常简洁，中控台上的空调区域的显示屏尺寸更大，并且采用了液晶屏设计。同时内饰大面积采用了软质材料包裹。

长宽高分别为4635×1780×1435mm，轴距也达到了2700mm，在同级别的车型中，卡罗拉的轴距排在23位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。卡罗拉双擎1.8L旗舰版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，卡罗拉的后备箱容积排在18位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

卡罗拉搭载了一台1.8发动机，最大输出功率72kW，最大扭矩142Nm。1.8发动机搭配在卡罗拉上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万紧凑型车车型中排在13位。

卡罗拉的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解卡罗拉，您可以去易车卡罗拉论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。