我在上海的睡觉，一般都是在公交车上，每坐一次公交车都长达一两个小时，搞得我现在都有些晕车了！ 我分析了一下在上海乘坐公交时间长可能有以下几个原因： 1. 线路规划因素： 线路较长：上海有些公交线路非常长，比如石南专线，从石化汽车站至南汇汽车站，全长75公里，站点多达112个，单程行驶时间需要3个小时。还有一些连接郊区与市区、或者跨区域的线路，由于距离较远，导致乘坐时间较长。 绕行较多：部分公交线路为了覆盖更多的区域、服务更多的乘客，会采取较为迂回的行驶路线，增加了线路的长度和行驶时间。例如在一些人口密集但道路条件复杂的区域，公交可能需要绕路以避开拥堵或施工路段。 2. 交通状况因素： 道路拥堵：上海作为超大型城市，交通流量大，尤其是在早晚高峰时段，市区的主要道路、桥梁、隧道等交通节点容易出现拥堵。公交车在拥堵的道路上行驶速度缓慢，停留时间长，导致整体的乘坐时间增加。例如在一些繁忙的主干道，如延安路、南北高架附近的道路，公交的行驶速度会受到很大影响。 路口多、红绿灯多：上海的城市道路网络密集，路口和红绿灯数量较多，公交车需要频繁地停车等待信号灯，这也会延长行驶时间。特别是在一些商业中心、居民区附近的道路，路口和红绿灯的设置较为密集，对公交的行驶速度影响较大。 3. 车辆运行因素： 车辆速度限制：出于安全考虑，公交车的行驶速度有一定的限制，一般在市区内的行驶速度不会太快。而且部分老旧的公交车性能相对较差，加速、减速过程缓慢，也会影响整体的行驶时间。 停靠站点多：上海的公交线路站点设置较为密集，尤其是在市区和一些人口密集的区域，公交车需要频繁地停靠站点上下乘客。每个站点的停留时间虽然不长，但累积起来也会增加不少的乘坐时间。 在市区住宿太贵，我住在宝山区，每天去浦东台儿庄路上班，来回通勤时间在公交车上就长达七个小时，有点累了，想辞职……