每年的九月初连接法国和意大利的勃朗峰隧道都会「如期关闭」~而这条隧道是连接UTMB所在小镇法国的霞慕尼和巨人之旅所在小镇意大利的库玛约尔，最便捷的通道。隧道长仅几十公里，而如果绕行将是数倍的盘山公路，且少有公共交通。 在巨人之旅最后一个赛日距离终点一二十公里的时候，完赛虽已无忧，却蛋蛋的泛起了另外一番忧愁…咋回家啊？ 机票是北京飞日内瓦的往返，隧道开放情况下，从库玛约尔坐大巴去日内瓦机场就两个多小时的事儿。如今一想到要带着那一堆的行李辗转多国返程…冲掉喜悦的脚底板又疼了几分。 赛前其实就已经确定好了最快捷的方案，坐勃朗峰观光缆车，从库玛约尔翻山回到霞慕尼（如图3所示），再乘坐去日内瓦机场的大巴。偏偏那天风出奇的大，连接意大利和法国那段缆车已关闭了一天… 再说说这缆车，原本是法国霞慕尼那边先修的从小镇到3800米海拔的南针峰的观光缆车，后来意大利库玛约尔这边也修了从小镇到意大利这一侧山顶3800米海拔的观光缆。两国后来又一商量修了把两个山头连在一起的山顶缆车，就是这个跨国的关键一段每逢大风必关闭。 第二天颁奖庆典还没结束就大包小裹的坐公交车奔向缆车站，S提醒我官网上看到当天预告14:45山顶缆车即将关闭…战战兢兢奔向最上一层刚好赶上最后一班跨国山顶缆车。 山下意大利小哥好心提醒我法国人可能不让我带那么多行李的焦虑也被法国缆车站大哥的慷慨化解，更感恩跟我和行李一起挤在狭小缆车厢里的美国小哥的不嫌弃，还跟我聊他的户外爱好有多少。 感觉戴着的TDG330的帽子比起我的一堆行李还要「醒目」，法国南针峰顶缆车站的小哥跟我聊起了这个比赛，我说昨天我刚刚完赛，他毫不吝惜地频频竖起大拇哥，还主动帮我安置好行李让我在南针峰上可以随意转转。可不，138欧可不能只当交通费，在3800米海拔上上下下转转打卡也是值回了票价。 最后平稳坐上去日内瓦机场大巴的那一刻，感觉自己是多么的幸运。当然这一路大包小裹辗转的囧态，那就等等视频Vlog吧…