探索比亚迪汽车技术:混合动力是好车第一集

电动啊 2024-07-23 03:15:25

混合动力是好车

混合动力汽车可以省油钱,并且动力强劲、电池相对小安全性高,所以混合动力汽车是好车。

混合动力汽车(以下简称:HEV)在高原环境,对标汽油车会是怎样的表现呢?

以下结合高原环境的特点进行逐一分析:

1)空气稀薄,即相同体积的空气含氧量相对少;

2)电机的绝缘耐压性能下降,稍有点影响;

3)电池的性能不变;

01

动力性

高原环境空气稀薄,空气含氧量相对少,在发动机相同吸气量的前提下,发动机的功率小,因此,汽油车在高原环境的动力性能下降明显;而混合动力汽车,由于有动力电池供电,电机与发动机并行驱动车辆,因此混合动力汽车在高原环境的性能下降不明显;

02

油耗

高原环境空气稀薄,汽油车在相同功率需求下,发动机的转速高,效率变差,所以油耗会升高;而混合动力汽车的电池、电机在高原环境性能不变,所以油耗影响小。

03

制动

高原环境空气稀薄,汽油车采用真空助力制动,高原气压低,需加大制动的踩踏力,所以制动性能下降明显;而混动动力汽车制动采用电子助力,高原性能无影响,并且有电机再生制动,提升了制动性能。

04

油门控制性

高原环境空气稀薄,汽油车控制匀速行驶难度会增大;而混合动力汽车的油门控制影响小。

05

NV性能

高原环境空气稀薄,汽油车在相同功率需求下,发动机的转速高,所以NV性能会变差;而混合动力汽车由于电机与发动机并行驱动,发动机转速升高小,NV性能影响小。

综上所述,混合动力汽车对比汽油车,在高原环境的动力性、油耗、制动、NV性能等方面都有优势,并且混动动力汽车可以省油钱,动力强劲、电池相对小安全性高,所以混动动力汽车是好车。

市场主流的混合动力系统除了比亚迪的DM-i,还有广汽的GMC,长城的Hi4、长安的蓝鲸i-DD、吉利的雷神、奇瑞电混DHT、上汽DMH、丰田混动THS、本田i-MMD混动。

理想和问界等车型是增程式电动汽车,发动机只用于拖动小电机发电,而不能用于车辆行驶驱动,在高原环境亏电时,在相同发电功率需求下,发动机的转速需升高,会导致油耗和噪音增大。

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评论列表
  • 2024-07-23 21:59

    我的奇瑞油车1.5自吸80千瓦,新提了辆奇瑞风云T9混动1.5T是115千瓦!带增压当然更爽啊