#腾势Z9GT上市# ，推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型，包含2款首发版车型，官方指导价33.48万元-41.48万元，车身尺寸为5180mm×1990mm×1480mm，轴距为3125mm，定位中大型猎装车。

车内采用数字仪表、中控屏、副驾驶位娱乐屏和HUD抬头显示多屏幕交互设计，部分车型还提供外后视镜数字屏。并且还首搭BYD9000定制芯片，芯片采用先进的4nm制程和Armv9架构，安兔兔跑分高达114.9万，可谓目前市场当之无愧的最强芯片。

智能化方面，腾势Z9GT首搭BAS 3.0+系统，标配33个智驾传感器，支持高速领航、自动泊车、AEB自动紧急制动和代客泊车等功能。

动力方面，腾势Z9GT的纯电车型电机总功率为710千瓦，插混车型电机总功率为640千瓦，搭配2.0T涡轮增压发动机，最高时速分别为240km/h和230km/h。

插混车型的最高续航为1101km（纯电续航201km），纯电四驱版工况续航为630km。

腾势打响了抢占豪华D轿车市场的第一枪，可以说是直接将保时捷帕拉梅拉级别的性能，以及更好的插混技术和豪华配置，一下子拉到了三四十万价位。这次看来是不打算掀桌子，而是要自己另开一桌定规则了[doge]