smart品牌旗下豪华奇旅大五座SUV全新smart精灵#5开启预售，价格24.5万元起。

同时smart还为“新奇5乘客”准备了预订用户三大抢先权益。

smart精灵#5（后简称为精灵5号）定位中型纯电SUV，是smart品牌现如今尺寸最大的量产车型，同时在豪华，空间和智能方面也达到了smart品牌之最。

精灵5号是有史以来含“奔”量最高的smart产品，由梅赛德斯-奔驰全球设计团队，以“感性·灵锐”的设计哲学，打造出这款方中带圆的Boxy设计产品。既有户外越野探险车型的力量感，又有都市SUV车型的豪华时尚感。

精灵5号外观采用了试下流行的Boxy方盒造型，车身尺寸长宽高分别为4705mm/1920mm/1705mm，轴距为2900mm。得益于原生纯电平台和“四轮四角”的车身布局，精灵5号获得了85%行业领先“得房率”，二排拥有400+毫米二排膝部空间，2458毫米纵向空间，能够实现单人小憩、双人大床及多人超大床模式。车内还布置有34处储物空间，还有衣帽钩、手杯托、地图袋等独特设计。后备箱底层拥有110升隐藏储物空间，此外还有72升前备箱空间。

座舱除了空间优势，还有以独特工艺与精致软包材料覆盖，内饰中融入意大利阿尔卑斯山脉橡木饰板，采用书切工艺，保留木材独特自然的纹理，让每一台精灵5号都是独一无二的。车内整体软包面积高达20平方米以上，实现近90%的超大面积内饰软包，其中扶手区实现100%软包，手到之处都是温柔的接触。甄选Nappa真皮，经过了68道鞣制与涂饰工艺，触感柔软细腻，采用的植物鞣剂与环保水性涂饰剂，纯天然环保，即使宝宝乘坐也能舒适安心。

副驾配备了零重力座椅的车型如今已不罕见，除了121°黄金舒适零压角、Spa 8点气袋式按摩、一体式小腿腿托等功能，精灵5号还为此做了行业内首个研发集成安全保护系统。ABTS座椅集成式安全带+V型侧气帘+行业首创坐垫气囊，保障了副驾在零重力模式下的碰撞安全，成功通过中汽研前排零重力座椅碰撞测试。

二排座椅也设置了一键“头等舱”模式，只需一键，前排座椅自动前移，后排靠背自动向后调节10度，最大膝部空间可达480毫米。后排还有专属航空灯，可自由旋转、无极调节、灯光柔和护眼。此外后排座椅支持三档加热。

精灵5号此次也将车辆功能屏增加到6块，前排设置了10.3英寸仪表屏+25.6英寸AR-HUD抬头显示，双13英寸2.5分辨率的AMOLED联屏，此外还有233英寸的外置车规级全彩激光投影，以及可以通过手机控制功能的交互智能手机。共同组成的6屏智慧联动。

此外新车将搭载20个高品质扬声器的森海塞尔典范音响系统，采用7.1.4音响布局并支持杜比全景声，峰值输出功率超过2000W。中控台前侧有升降式中心单元，前后门板上都有高中低三种音频单元。

新车是首搭AMD桌面级 V2000芯片的SUV，芯片算力达394DMIPS，车机有24GB的运存和256GB的闪存。可以实现Unreal 3A游戏级渲染特效，也为车机创造了全新智能语音助手Leo，其渲染模型能够根据车辆场景完成19个生动活泼的动作。此外精灵5号也将首款应用“豆包AI大模型”，基于大模型智慧的多种功能，为车主出行提供更细致全面的服务。

经过smart品牌多年的开发迭代，精灵5号具备了核心算法开发能力，与数据迭代能力，应用了如今各家智驾都在发力的端到端架构，支持城市NSP，全场景泊车等高阶智驾功能。城市NSP支持多种行车避让功能，可通过无保护路口，环岛等复杂城市场景道路。功能将在24年Q4开启首批城市交付，在25年Q2实现全国范围覆盖。高速NSP交付及开通，覆盖全国高快道路。

三电方面，全新精灵5号将是国内首个搭载800V的“方盒子”，搭载

4C超快充技术，实现15分钟极充增加500km高效补能。车辆CLTC最高续航里程达到740km。

新车全系后驱采用高效SIC模块，拥有更小的体积和轻量化，最高效率达95.6%，同时有很好的冷却效率和抗衰减。

首发的丛林之境版，搭载四驱双电机，峰值总功率475kW，645马力，轻松迈入4秒俱乐部。Boost超车模式，只要把踏板踩到95%以上，无论车辆处于哪种驾驶模式，都能全功率释放车辆动力，轻松超车。

底盘方面，新车采用了前双叉臂和后五连杆独立悬架结构，此外还有“精灵魔毯”空气悬挂，支持6档高度调节。面对非铺装路面、颠簸路面，可将悬架上升40毫米，同时CCD连续可变阻尼减震器，以每秒500次响应速度，根据路况实时调节。

提供了8种驾驶模式。Eco、Comfort、Sport 3种铺装路驾驶模式以及沙地、雪地、泥地、岩石、自适应5种户外驾驶模式，大幅拓展生活半径。500毫米最大涉水深度，和45°陡坡能力。

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