“说实话，2.0T迈锐宝XL开了两年多，现在挺后悔的！我是2022年提的迈锐宝XL，当时一心想着追求速度与激情，想崩谁就崩谁，结果现在发现，马路上根本没有那么多人想跟你跑，再说也已经过了那个年纪，已经不想开快车了。
现在觉得后悔是，发现油耗太高了，一个月油耗得2000块，都快赶上我一半的工资了， 现在经济这么难干，真的快活不下去了，更别说这货还是加95的油，现在是个电车时代，如果当初买的是电车，基本上就不用担心油耗的问题。
买车得还月供，养车得烧油，而且这车还不保值，官方天天降价，越想越绝对买这台车的成本太高了，现在卖吧？赔得太多了，不卖吧？又舍不得油耗，而且美系车还有个毛病，就是油耗只会越来越高，现在这么个大玩意儿，看着都犯愁。”（以上整理自迈锐宝XL车主）
【峰哥谈车】
首先，迈锐宝XL这款车，2.0T发动机的代号是LSY，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，跟凯迪拉克CT5上面那台是一样的，动力的话，确实非常猛，匹配9AT变速箱，官方的0-100km/h加速时间是7秒。
至于它的油耗，我看了不少车主的反馈，大家普遍抱怨这车油耗偏高，油耗低的可能8个、9个油，油耗高的可能得12个、13个油了，当然了，本身油耗这东西就跟个人的开车风格有关，说实话，本身动力和油耗这两者之间就很难做到兼顾，既然你想要速度和激情，就不要抱怨它油耗高，这就跟“鱼和熊掌不可兼得”是一个道理，买车的时候，切忌“既要...又要...”
人家都停产了，雪佛兰都快退市了，还在黑，有意思吗？再怎么说通用的车在同级别里安全性说一数二，用料实实在在。2.0发动机在2.0发动机里8-9的耗油量算是很低了，12-13算是正常水平。你这种人谈谈拖拉机为大家涨涨见识还差不多。
美系车关键时候保命，经常跑高速见过太多车祸，日系车只要追尾，那基本报废，特别是日产阳光，那玩意根本没有一点安全性，
只能说明这位车主就是个不成熟的人，和这社会上很多人一样，不是你能玩的东西，凭着感觉，盲目跟风消费，何苦呢！量入为出适度消费不好吗？！不值得感慨，不值得同情。最后我也是迈锐宝xl的车主，这辆美系B级车皮实耐用，不错。买了B级车再理论油耗有意思吗？！就像以前，扣扣搜搜买了手机，舍不得接打电话一样，没意义。谈油耗的车主何必为难自己？！不如骑共享单车，环保又省钱，不香吗？！
油费差不多一半工资能买起二十万的车很牛了
18款迈锐宝1.5T+6AT，一箱油，高速跑6-7百公里 市区跑3-4百公里，跑起来稳是真的稳！油耗是真高[捂脸哭]开起来，油表眼看着往下下！
美国佬的车质量确定不错。
迈锐宝，不讲排场的话，性价比非常高的一款车，已用9年10万公里，没毛病。其实外观挺气派的。就跟买包包一样自己去想。
林肯大陆2.0t，261匹，2t,城里13--15,一直95，我说啥了[大哭][大哭]
迈锐宝是B级车的档次，A级车的价格
一个月2000油费得跑多少公里 就算1块一公里每天都得跑七十公里 黑也黑得有水平
美系车质量杠杠的，2013年蒙迪欧旗舰(242马力)暴力驾驶（开快车）11年14万公里，常规保养，现在7秒多上100，经常200随便上，底盘那叫一个稳，开着还是很爽，92号油11-12左右哈，不要心疼油钱，开着爽就完了。
我的科鲁兹开了8年没啥问题，油耗也一般般，绝对是性价比超高的车
我昂科威S652T同款发动机也没你这般夸张啊！这驾驶习惯的问题，我市区油耗才8.5，高速7.2，你这是当飞机来开的吧
在厂里打螺丝骑个自行车就行了，百公里俩馒头！它都不嫌你穷了，你居然还嫌弃它油耗高
大哥，车身重油耗都是相对的
21款2.0锐动当时17万多落地开了21个月1.2万公里10万卖了。
15款的科鲁兹，1.4T，开了13万公里，平均油耗7.5，应该和平时开车的习惯有关系…
你跑滴滴加95干嘛
动力是小年轻的追求，中老年人求的是舒适[滑稽笑]
动力嘎嘎香
怕烧油就别买车，油耗难道比命还贵吗？安全性是一点也不提，鬼子的车是省那点油，自行车装上去都得掉点零件
我看你就是脚臭！别想甩锅大宝。劳资22款1.5t白色瑞联，目前1.7w公里 总里程综合油耗6.9[得瑟]
油费一个月2000，快赶上一半的工资了。
我1.5T的君威31000公里综合油耗9.41怎么说？难道哭死？
我凯6 3年12万公里 就更换过机油 平均油耗8个 你们觉得高吗
市区通勤油耗真的高 满油续航400多 高速也是真的省 又爱又恨[裂开]
一个月2000油钱，一个月5箱油
原来我也想买迈锐宝，现在不想了
等买了电车，又有充电焦虑了[并不简单]
重点是油费干上工资了[呲牙笑]
一月挣四千块，哪来的勇气买十几万的车？
能保命就好了 不差那么点油钱
最近一箱油跑了800公里，别质疑，是真事
这货10个油还高吗？
我这里的4儿子店全退网了[哭笑不得]