现在已经是明牌了!欧洲在关税问题上对我们施压,目的只有一个,那就是逼中国的企业到欧洲去设厂。欧洲要的不是中国的新能源汽车不卖给欧洲,而是要中国的新能源汽车产业带动当地的就业,税收,为当地贡献GDP,顺便还带动欧洲产业链整体升级,让欧洲在该领域获得竞争力。 而我们为什么不让步呢?道理也是明摆着的,如果电动车直接由中国本土制造,继而出口欧洲,那税收是我们的,就业是我们的,GDP是我们的,而且技术还牢牢的掌控在我们手中。现在中欧分歧这么大,跟美国还真没什么关系,这纯纯是一个产业链利益分配的问题。 对于我们而言,上策当然是通过谈判,降低关税,中策是双方各让一步,欧洲一定程度下调关税,中资企业对欧洲进行投资,下策是中欧双方不欢而散,欧洲坚持高关税,而中资企业不投资欧洲。现在欧洲的优势是,欧洲有一个有消费能力的市场,而中国的优势是,我们有技术,而欧洲不少产业也在中国有投资。双方互有优势,这样的谈判注定不会容易。
宁可谈不成!不玩拉倒!
小心俄的结局,所有海外资产全被没收!美欧已经打过中国的主意了!
其实中国新能源汽车遭遇的和日本氢能有相似之处,取得了全产业链和技术优势。区别在于中国有大市场,新能源汽车优势比氢能源明显。个人觉得可以向欧洲让渡部分非核心环节,打开欧洲市场,获得更大收益。毕竟不能自己吃肉别人汤都不让喝。
好像中国是有车企准备去匈牙利还是哪里的设厂啊。
欧洲这种办法可能真没有用。产业链都不在欧洲,零配件都不容易生产,人工成本又极高。
产业链去欧洲也没问题,专利费总要给吧。
中国车企不要去投资,德国的燃油车自然而然会在中国市场慢慢消失。
其实中国新能源到国外去建厂也是很有可能的,就像国外的车企到中国来建厂,中国燃油车时代那么多合资车,互相有利才是长久之计。
合作才是出路,赏口饭给他们吃,不然欧盟经济跨了,电动车卖给谁呀!