上海 1996即将出厂的桑塔纳，那时候17万
最初德国人给出的建议价格是10万，被那些大聪明们反驳掉了就变成17万了，当时17万还要拿得到配额才能买，真是一车难求，一辆车平白无故多7万的纯利润啊，当时老百姓有个三五万存款已经是不得了的事情了。真是羊毛薅得精准。
想当年我家老爷子单位搞到一个配额指标，去上海提了一两桑塔纳2000，小车班的司机平时兄弟情深，这次为开到这车大打出手[裂开][裂开][裂开]
当年有这车的人绝对是富贵之家
那时候有钱也买不了，开个证明可能比你攒买车钱都难
上汽一群渣渣，赚了多少血汗钱，该不行了
91年左右，我们村有一辆“小黑豹”那是相当排面！除了农用车之外唯一一辆汽车。只记得是带斗子的，比现在4米2小货车小。那吊人现在落魄了骑电瓶车打三十五一场输赢的麻将，还一副嚣张的样子，就是当初培养出来的气质[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
中国人从来不放弃中国人
现在轮到欧洲强迫中国新能源车加价了，最新消息是欧洲拒绝了所有中国车企的加价方案，认为还是太低了，不利于体现欧洲发达国家身份[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
物以稀为贵
当时的轿车价格就是被桑塔纳聪明的汉奸炒高的，紧跟着伏尔加由5万多炒到了12万，所以轿车价格都翻一倍多。
现在四万，以前17万能买二线城市一套房，现在四万块能买个好点的床
大伙回忆下，汽车工业这个汽那个汽的所谓国家队，把国家吸引外资学习艺术，发展自己汽车工业的宗旨早忘得一干二净！二十年如一日联合（甚至胁迫）外资一起坑国人，彻底变成了买办！直到私营民营新势力崛起才打破这些买办们的垄断！
有知道那个年代倒腾茶叶做生意的老爷子，给女婿买了一辆，当时能开两箱夏利都算是成功人士
2019年考的照练车场就是这车
96年刚好是我家买的第一台车，北京吉普，那种绿色帆布顶的，开锅是常态，好在维修也方便。
当年能买得起的也不是老百姓，爱薅谁羊毛就薅吧
那时候上汽的魂环肯定是十环
不止吧？我二叔97年买的桑塔纳2000，都要20多万落地，我家买的帕杰罗2.4，要34万落地
伟人说过，落后就要挨打，落后就要挨剥削，放现在都是，不是买不起苹果，是买了苹果就要交智商税
如电视机
买办们时常怀念那段岁月
那时候没有减配吧，底盘很好。
现在一个个自己不行，就出来说不打价格战，真有脸啊，呸
17万就是这么个东西，在当时就是高端！所以高端与否不是普通人决定的，而是掌握话语权的人认为这就是高端！
当年学车就用的这
大哥大都一万多啦，一碗螺丝粉才1.5元，
我上高中的时候自己走路去赶公交，特别羡慕人家能坐面包车上学的，现在时代发展太快了。
90年代买过大哥大，但这车真心买不起
1997年17万得是现在的200万的购买力吧
血赚10万
那时候这车定位是和帕萨特一个级别吧，只不过那时候国内消费水平不高是真的
那时的桑塔纳真是好开，当时的拖拉机都是高档货
一代神车
那个时候我16岁
当现在至少100万
所以最坏的是谁
92年 我家开的伏尔加 98年开的桑塔纳
那时候比的质量和后面带ABS的也不一样
没有新能源，汽油车能上天
当年桑塔纳落地二十万 我三爷叔开丰田佳美 什么水平
中国人不坑中国人
狗屎
大众说买八万人民币就可以，可是有些人说不，卖17万[并不简单][并不简单]专🕳️人民
那时候的生产成本和现在不可同日而语！
那时候不是汽车卖的贵，而是我没有钱。到现在的国产电车也不是卖的贵，而是依然我没有钱买[笑着哭]
当时我们这一辆车抵2套商品房 苏州地区县城
上汽那时候就没有了灵魂？
90还是91，家里买了一辆，23
97年家里买了辆光阳豪迈125踏板车，1万7
有了桑塔纳，走遍天下都不怕
01年还要，12万多，
高配二十多吧，好像
现在能买三辆了吧😂
偷偷问一下那时候上汽工人，工资福利待遇怎么样。
当年我们公司买了一辆，裸车二十一万。
当时桑塔纳和大哥大都是有钱人的象征。
捷达那个时候都是三四十万
对，就是那个时候，房东家儿子开的奥迪100
车是德国的，车的定价权是德国的，车奴是中国的，现在依然如是。
当年11万买的
割的够狠！
那时候买17套房
有人高喊:中国人不骗中国人
买那么贵！黑心的是谁？是国人！！！羞愧嘛？
有摩托车都算成功人士
当时职工价是8W¥而已，接近1W＄
现在买的话也要15万左右吧
都是买办干的事情
没钱人买不起 有钱人无所谓 你要打肿脸充胖子也没办法
这样摆是为了防止偷车轮雨刮器啥的，人少车多看不过来。
还有那个时代的经济警察入镜
这图放到现在标题 就是大众库存积压 卖不出去
这款不好看。99新秀好看点。
97年我哥结婚，一水红色普桑
那时候，农村可以搞5栋一百平的平顶楼了
当时的17万可以换一套房子了！
德国的振兴，买办的功劳！
不对啊，我记得小时候摸奖一辆桑塔纳是说37万的
诈骗
想想看，不得不觉得现在的工业确实发达，当然是跟前三十年比。
桑塔纳刚上市 不到十万
中国人不害中国人
简介：感谢大家的关注
最初德国人给出的建议价格是10万，被那些大聪明们反驳掉了就变成17万了，当时17万还要拿得到配额才能买，真是一车难求，一辆车平白无故多7万的纯利润啊，当时老百姓有个三五万存款已经是不得了的事情了。真是羊毛薅得精准。
想当年我家老爷子单位搞到一个配额指标，去上海提了一两桑塔纳2000，小车班的司机平时兄弟情深，这次为开到这车大打出手[裂开][裂开][裂开]
当年有这车的人绝对是富贵之家
那时候有钱也买不了，开个证明可能比你攒买车钱都难
上汽一群渣渣，赚了多少血汗钱，该不行了
91年左右，我们村有一辆“小黑豹”那是相当排面！除了农用车之外唯一一辆汽车。只记得是带斗子的，比现在4米2小货车小。那吊人现在落魄了骑电瓶车打三十五一场输赢的麻将，还一副嚣张的样子，就是当初培养出来的气质[哭着笑][哭着笑][哭着笑]
中国人从来不放弃中国人
现在轮到欧洲强迫中国新能源车加价了，最新消息是欧洲拒绝了所有中国车企的加价方案，认为还是太低了，不利于体现欧洲发达国家身份[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
物以稀为贵
当时的轿车价格就是被桑塔纳聪明的汉奸炒高的，紧跟着伏尔加由5万多炒到了12万，所以轿车价格都翻一倍多。
现在四万，以前17万能买二线城市一套房，现在四万块能买个好点的床
大伙回忆下，汽车工业这个汽那个汽的所谓国家队，把国家吸引外资学习艺术，发展自己汽车工业的宗旨早忘得一干二净！二十年如一日联合（甚至胁迫）外资一起坑国人，彻底变成了买办！直到私营民营新势力崛起才打破这些买办们的垄断！
有知道那个年代倒腾茶叶做生意的老爷子，给女婿买了一辆，当时能开两箱夏利都算是成功人士
2019年考的照练车场就是这车
96年刚好是我家买的第一台车，北京吉普，那种绿色帆布顶的，开锅是常态，好在维修也方便。
当年能买得起的也不是老百姓，爱薅谁羊毛就薅吧
那时候上汽的魂环肯定是十环
不止吧？我二叔97年买的桑塔纳2000，都要20多万落地，我家买的帕杰罗2.4，要34万落地
伟人说过，落后就要挨打，落后就要挨剥削，放现在都是，不是买不起苹果，是买了苹果就要交智商税
如电视机
买办们时常怀念那段岁月
那时候没有减配吧，底盘很好。
现在一个个自己不行，就出来说不打价格战，真有脸啊，呸
17万就是这么个东西，在当时就是高端！所以高端与否不是普通人决定的，而是掌握话语权的人认为这就是高端！
当年学车就用的这
大哥大都一万多啦，一碗螺丝粉才1.5元，
我上高中的时候自己走路去赶公交，特别羡慕人家能坐面包车上学的，现在时代发展太快了。
90年代买过大哥大，但这车真心买不起
1997年17万得是现在的200万的购买力吧
血赚10万
那时候这车定位是和帕萨特一个级别吧，只不过那时候国内消费水平不高是真的
那时的桑塔纳真是好开，当时的拖拉机都是高档货
一代神车
那个时候我16岁
当现在至少100万
所以最坏的是谁
92年 我家开的伏尔加 98年开的桑塔纳
那时候比的质量和后面带ABS的也不一样
没有新能源，汽油车能上天
当年桑塔纳落地二十万 我三爷叔开丰田佳美 什么水平
中国人不坑中国人
狗屎
大众说买八万人民币就可以，可是有些人说不，卖17万[并不简单][并不简单]专🕳️人民
那时候的生产成本和现在不可同日而语！
那时候不是汽车卖的贵，而是我没有钱。到现在的国产电车也不是卖的贵，而是依然我没有钱买[笑着哭]
当时我们这一辆车抵2套商品房 苏州地区县城
上汽那时候就没有了灵魂？
90还是91，家里买了一辆，23
97年家里买了辆光阳豪迈125踏板车，1万7
有了桑塔纳，走遍天下都不怕
01年还要，12万多，
高配二十多吧，好像
现在能买三辆了吧😂
偷偷问一下那时候上汽工人，工资福利待遇怎么样。
当年我们公司买了一辆，裸车二十一万。
当时桑塔纳和大哥大都是有钱人的象征。
捷达那个时候都是三四十万
对，就是那个时候，房东家儿子开的奥迪100
车是德国的，车的定价权是德国的，车奴是中国的，现在依然如是。
当年11万买的
割的够狠！
那时候买17套房
有人高喊:中国人不骗中国人
买那么贵！黑心的是谁？是国人！！！羞愧嘛？
有摩托车都算成功人士
当时职工价是8W¥而已，接近1W＄
现在买的话也要15万左右吧
都是买办干的事情
没钱人买不起 有钱人无所谓 你要打肿脸充胖子也没办法
这样摆是为了防止偷车轮雨刮器啥的，人少车多看不过来。
还有那个时代的经济警察入镜
这图放到现在标题 就是大众库存积压 卖不出去
这款不好看。99新秀好看点。
97年我哥结婚，一水红色普桑
那时候，农村可以搞5栋一百平的平顶楼了
当时的17万可以换一套房子了！
德国的振兴，买办的功劳！
不对啊，我记得小时候摸奖一辆桑塔纳是说37万的
诈骗
想想看，不得不觉得现在的工业确实发达，当然是跟前三十年比。
桑塔纳刚上市 不到十万
中国人不害中国人