现在路上跑的大众电车越来越多了,为什么很多人不愿意考虑造车新势力的车了,首先是价格原因,很多人对大众车望而却步可能还是因为定价高,但是随着大众电车逐步拉低入门版的价格,像ID.4这种纯电SUV低配也就不到13个左右,相比之下造车新势力也就没有那么有性价比了。
第二个原因就是很多人买车之前开始理性思考了,看中的不再是车上的大彩电大沙发,而是车辆自身的安全性,大众车车身结构采用笼式车身设计,车身大范围采用热成型钢与高强铝合金,整体占比达86%,电池包通过197项安全测试,超过国标179项(国标为18项),电芯级安全测试则达到436项。
所以选择新能源代步车,不要只看那些花里胡哨的外观和配置,车子是代步工具,更承载着驾乘者的生命安全
大众在新能源领域起码在我国就一杂牌啊,什么时候它牛逼过?也就大众车粉世界最牛逼。