印军被困阿帕奇遭大卸八块，解放军就在不远处观摩？

印媒最新曝出被困高原的阿帕奇武装直升机“拆解救援”照片，显示救援队将阿帕奇的旋翼、机头、座舱、发动机盖等都拆了下来，然后用卡车拖着这架被困长达5个月的可怜虫回列城基地。不过耸人听闻的是，印媒称解放军边防部队一直在附近制高点全程注视拆解和撤离过程，这让印军既感到“羞辱”，更担心会泄露机密。

笔者觉得对印媒报道一定要一分为二地看，因为它们之前发布过的假料实在太多了。不过结合当前中印边境双方犬牙交错的实控线和临时哨位来看，说解放军在持续关注印军阿帕奇被困一事也不全完全没有可能。这架阿帕奇据报是今年4月飞过列城北部海拔约5600米的卡敦拉山口之后，突然“失去了动力”，最终迫降在一处海拔大约3657米的偏僻地点，之后就再也飞不起来了。

据印媒称，事发地带中印各自边防部队都会“交叉巡逻”，如果不是出现一方建立或者试图建立固定的哨位，就不会发生太大争端。再看咱们这边军媒和央视的报道，近期不管是新疆还是西藏军区的边防部队，都有到相关地域进行实弹射击考核，或是年度演训计划。

从纯军事技术角度来看，抵近观察乃至拍摄阿帕奇直升机的拆解过程，是可以通过事后分析收集到一定有用信息的。但笔者想说的是在武装直升机，或者重型武直这一块，我们已经在占据高海拔地区的优势。

直-10是可以携带8枚左右各种弹药再加2个副油箱，轻松地在中印边境高海拔地区执行任务的。而近日网络流传了据称是直-21重型武直的画面（图6），显示其完成度相当高，而且机身还刷上了编号，表明进度比较喜人。可见不管是哪种直升机，解放军陆航的装备更新都是日新月异的，更别说我们还在无人机这一块具有全面的、压倒性的优势了。