2016年至今，蔚来累计研发投入达500亿元。2024年Q2，蔚来又亏了50.5亿。神玑NX9031和SkyOS·天枢，是蔚来技术创新长期主义的核心体现。 蔚来在我们之前看来是有调性的，轻奢之上的豪华品牌，到了这次的乐道L60的推出顺应了这一趋势，对主流家用SUV的价值标准给出了自己的答案。 小鹏和蔚来两家都是从高到低的打法，这很考验产能爬坡的情况，特别是供应链的信任关系。很巧，他俩用的都是比亚迪的电池。两家能做的一方面是自己的工厂组装的产能，一方面是催核心零部件的拉量。我们可以根据后续的交付来判断现在两家大概给出的产能爬坡的速率是否符合预期。