50年代最贵的法拉利

美国是法拉利公司发展初期的重要市场，与其合作的进口商的Luigi Chinetti功不可没。作为战后新生富豪的诞生地之一，美国消费者可以接受法拉利高昂的价格。

从50年代起，法拉利在美的价格就居高不下。打个比方，1956年的法拉利410 Superamerica的售价是1万6800美元，而当时最贵的美国车凯迪拉克Fleetwood 75“仅需”6240美元，连法拉利的零头都不到。

就连一年之后，凯迪拉克为对抗超豪华市场推出的Eldorado Brougham也比410便宜了3000美元。另外值得一提的是，410比当时另一款经典的欧洲进口车梅赛德斯300SL Gullwing也要贵了将近2倍。

高价带来的必然是低销量，在投产的几年中，法拉利只造了39台410 Superamerica。