铜仁南站好歹是地级市级别的高铁站，但竟然连往返北京的高铁列车都没有，真是讽刺！ 最初铜仁抢了玉屏的高铁站，强行命名为铜仁南，按理说这也算是地级市高铁站了，但是目前停靠高铁列车数量并不多，铜玉城际开通后，铜仁市区在此坐车的人也并不多。到目前为止，连往返北京的高铁列车都没有，这种情况叫铜仁南还有意义吗？
铜仁南站好歹是地级市级别的高铁站，但竟然连往返北京的高铁列车都没有，真是讽刺！
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铜仁南站好歹是地级市级别的高铁站，但竟然连往返北京的高铁列车都没有，真是讽刺！ 最初铜仁抢了玉屏的高铁站，强行命名为铜仁南，按理说这也算是地级市高铁站了，但是目前停靠高铁列车数量并不多，铜玉城际开通后，铜仁市区在此坐车的人也并不多。到目前为止，连往返北京的高铁列车都没有，这种情况叫铜仁南还有意义吗？