城区领航NOA的供应商方案,我按照自己了解的情况分个级:
●T0:华为
唯一真神,无死角的六边形战士
软硬件垂直一体化整合,从芯片到激光雷达,再到软件方案全部都自己干
量产能力极强,产能极高(硬件),无论是技术水平还是用户体验,都是国内最强
●T1:Monenta和元戎
高阶CNOA都是基于NVIDIA OrinX方案,这两家也是除了华为之外,唯一实现量产装车并且顺利开城的供应商
其中M做的智己和昊铂都宣布10月份全国都能开,其他还有腾势等各种品牌,量产的车型比较多
特点是硬件上单OrinX+激光雷达,有效控制装车成本的同时,软件进度也是除了华为之外最快的(供应商方案)
我们实测过智己L6,进度大概相当于理想、小鹏的量产无图,远高于蔚来NOP+
元戎给长城蓝山量产了4城方案,因为给的比较多,所以元戎不说话,让甲方说自研
还给Smart供应了精灵5的主要CNOA算法,smart机器人公司负责工程化和量产
进度跟极氪差不多,都是吉利系最快,Smart预计明年上半年全国都能开
我实际体验下来,精灵5试驾车的城区智驾水平大概相当于理想今年5/6月份的水平
●T2:地平线
地平线之前的一个战略错误就是只做芯片,把算法让给其他供应商伙伴来做
结果主机厂非常困惑:“我用你就是图便宜、图省事儿,你还让我再去找几个供应商?”
结果就是J5除了理想没人用
因此在J6高算力系列的芯片上,地平线一改以往的风格开始全栈自研,做出了super drive城区CNOA
但是目前都只能看到其他媒体试驾的视频,等车型量产再到软件量产可能还要好几个月甚至半年以上的时间
因为我也没有体验过,所以这里先分为T2
●其他
对不起,剩下的各位已经没有机会了
百度,大疆,黑芝麻,轻舟,小马等等。30多个企业,多少个牌子,多少系列,一个企业还用两三个供应商,高中低端。