续航与操控双赢，昊铂GT对比小米SU7重新定义20万级纯电轿车 在汽车行业，动力性能始终是衡量车辆品质的重要指标之一。随着技术的不断进步，消费者对于驾驶体验的追求越来越高，既要求迅猛的加速快感，也期待灵活精准的操控表现。而我作为众多消费者中的一员，也是这样的想法，当我准备换车的时候，我看向了昊铂GT与小米SU7，接下来一起了解吧。 首先，让我们探讨一下补贴力度和权益问题。为了支持新能源补贴，国家对置换补贴政策进行了升级，并在各地推出了针对性的政策。在这种情况下，昊铂GT积极地对政策调整做出了回应。目前在购买全新汽车时可享受高达4万元的优惠补贴。比如，昊铂GT顶配车型配备了三个激光雷达，在享受补贴后的售价约为20万，相较于特斯拉Model 3的基础配置车型，价格要实惠一些。 在动力性能方面，昊铂GT全系都采用了后驱系统，电机的最大功率达到250kW，最大扭矩为430Nm，百公里加速仅需4.9秒，这使得它成为同级纯电后驱车型中唯一能够在5秒内完成百公里加速的车型。特斯拉Model 3后驱版车型的百公里加速超过了6秒，转弯半径为5.8米,反观昊铂GT的转弯半径仅为5.3米，这使得昊铂GT在城市拥挤的道路上行驶时更加流畅操控性更加灵活,如此看来,两款车还是有所不同的。 昊铂GT的续航里程为710公里，而特斯拉Model 3后驱版本只有606公里，因此昊铂GT适用范围更广。从这个角度讲，昊铂GT已经成功地将20万级纯电后驱轿车推向了一个全新的高度，这绝对值得体验一下。 #后驱战神昊铂GT##至高补5万_BBA&T零成本换昊铂#