新能源中型SUV的“中场战事”，在今天要迎来9月终章了。

为什么赶在9月，就是为10月的销量旺季做铺垫，同时，也在做一件事，“群狼环伺，一起撕了Model Y”。

那么，问题来了。都这么多年了，Model Y怎么还能卖那么多？

是羊群效应，还是用户就把Model Y当作汽车界的苹果了，信仰感不动摇。所谓风浪再大，吾自岿然不动，终有一方坚固的市场份额？

前有小米SU7，已经分到了Model 3的销量。

所以，9月这波集中的“中型SUV潮”，很多品牌还是有信心的，觉得“扳倒Model Y”的时机到了。

招数都相近，尺寸更大、空间更大、电池更大、座舱更流畅、智能驾驶也不差。

智界R7、乐道L60、极氪7X、智己LS6、阿维塔07、smart精灵5，等等等等。

能不能扳倒Model Y不好说，但在“油退电进”的当下，他们一起上，确实有可能把20-30万的燃油SUV市场再捅个窟窿出来。

舆论阵地彻底丢失，声量彻底被掩盖，燃油车的处境是真的窒息[允悲]