与如今各种段子和调侃不同的是，俄航曾经是世界上最大的航空公司。俄航的前身是苏联民航，诞生于1923年，当时成立的自愿航空队协会"Dobrolyot"，运送乘客和邮件往返于莫斯科周边的各大城市。1932年，自愿航空队协会变更为苏联民用航空队管理局，英文名称“AEROFLOT” （俄语：Аэрофлот）并沿用至今, 是当时苏联官方唯一的航空公司。 苏联民航在1956年迎来喷气时代，，由图-16轰炸机改造成的图104客机成为继英国“彗星”客机后世界上第二种喷气式客机，1961年还在图-95战略轰炸机的基础上制造出了图-114客机。在1976年，苏联民航的年客运送量达到了一亿，成为世界上首个达成此成就的国家，解体前的苏联民航年旅客运送量已经达到了1.4亿人次，苏联全境遍布1500个民用机场。 解体后，苏联民航的主体变更为俄罗斯航空，机队配置也逐步从本土机队走向了国际化，俄航在2006年加入天合联盟，主要机型有空客和波音的主要型号，比如这架A350。除了“锤子镰刀”的logo以外，引入西方机队后的现代俄航几乎看不到任何苏联民航留下的印记。 第一届巴厘岛航展开幕日当天，俄航A350首飞巴厘岛，拍了起降。远在印度洋，看到机身上镰刀斧头的Logo，再看看静态展示的苏30MK2、F35A，顿感人间正道是沧桑。