但论智驾技术来说，还真没有公司能与华为比，这也是华为本身的底蕴造就的，也是其他公司无法比拟的，也不是什么吹不吹牛！国内企业，特别是私企，信奉西方、奴性太强、目光短浅，他们的贪婪比西方资本家更加嗜血，国内企业间敌对性极强，彼此难以合作，这也是被西方能轻而易举打压的原因。所谓的“企业家”们更是缺乏家国情怀，就像披着巫师外衣的幽灵！

华为的扫地大妈都算为研发做贡献的人

理想才800人呀，比亚迪的智驾远不如理想。

如果你把华为的各种产品研发人数加起来的话，你会发现华为员工有好几亿。

比亚迪有智驾？

再怎么宣传，垃圾没人要

印度15亿人，美国3亿人。

马斯克spaceX发生成功猎鹰火箭时，整个团队只有300人！微软初创时研发团队只有30人！世界第一颗CPU问世，整个团队只有20人！

理想，蔚来，小米智驾核心技术来自于犹太资本，所以不需要那么多人

不能对比人数，看团队工资

比亚迪的智驾就算了，把他归类为其他就行。。。

7000人赢不了4000人 还不能碾压800人？

华为搞智驾，起步是占得先机的。那会其他国内车企都没搞。智驾是需要真正的技术的，理想这种技术水平的公司，之所以人少，是因为它不行，又怕投入太多做不好，赔钱。

军儿：小米工程师一个顶华为十个，优势在我

华为智驾团队7000人，我米智驾团队8200人，赢麻了[微笑]

油车，混动，纯电车费用大PK。 1.油车20万，一年行驶2万公里。油费10000/年；保险费3000/年；保养费1500/年（2次）。合计14500元/年。 2.油电混动20万，一年行驶2万公里，电费1000/年（充电不多）；油费5000/年；保险费4000/年；保养费1000元/年（2次）；合计费用11000元。 3.电车20万，一年行驶2万公里，电费2000/年；保险费5000/年；保养费500/年；合计费用7500元。

人多了就就有用吗？比如7000个民兵能打得过1200个特种兵吗？

​中国企业做大了，美国满世界的迫害！ 美国企业做大了，一堆人天天吹捧！！ 这就是我们要支持国货的原因！

少了智驾减5万我马上换你

长城说700呢没排上[开怀大笑]

比亚迪有智驾团队？倒车影像都调不好，还不如200块自己家的。

目前智驾排前的只有小鹏和华为

比亚迪这4000的招聘标准是什么？

长城才是最牛逼的 因为他们老总直播说的

根本不在一个层面上，瞎对比

小米有啥智驾！！！

没什么特别的

还都是整数呢

这么多人看不起比亚迪，却没有一个电车发排行榜敢把比亚迪排进去，比亚迪一个牌子销量能打华为所有合作的总和。

核心的东西搞好，其他都好说

那个才800人就能研发自驾是正常的吗？

1027只鸡应该比不上一头牛有力气吧

比亚迪有这多？

冰箱彩电大沙发遥遥领先

支持华为！

编吧，每家车企人员你都知道？意思都给你汇报过了？

比亚迪4000人[捂脸哭]

小米挂一个人就行了，反正友商成果出来，小米成果也跟着就出来了。

这车方向盘太丑了

不是寒纳斯么

你说一万人也可以

华为智驾是自己研发出来的，其它都是买的以色列的然后优化的，所以要不到那么多的人。[打脸][打脸][打脸][打脸][打脸]

不讲性能只说花哨的装饰。

比亚迪的钱是河里飘过来的？？？4000人这么垃圾！华为更甚，华为的钱是自己印的吧？什么垃圾？干的？屎的？？

怎么吹都是垃圾