小鹏高管举的例子非常刁钻，埃尔法并不适合拿来评估油车的保值率。
因为埃尔法本身就是个只值30万的车。
富人圈子都是默认埃尔法是垃圾来的，这个垃圾因为其他属性，被搞到100万，那是丰田的本事，不是埃尔法的本事。
100万的车打3.5折，就是35万。逆天的是，从车辆本身的价值来看，这3.5折还给高了。
应该给2折，20万差不多，GL8就这价。
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小鹏高管举的例子非常刁钻，埃尔法并不适合拿来评估油车的保值率。因为埃尔法本身就是
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