如今在外网上，刷到外国人对中国车测评的几率是越来越高了，到了2024年中下旬，随着新一批中国新能源车出海，我又被老外评中国车刷屏了。

比亚迪Shark皮卡、2025款海豚、Seal U和海狮，已经陆续在欧洲、东南亚和南北等地上市，夹杂着各种语言的产品评测，真心让人觉得——时代变了。十多年前澳大利亚TopGear在本土评测中国车的时候，我有一种不可言状的新鲜感，如今，这种新鲜变成了熟悉，夹杂着对中国车在短时间内取得进步的感慨、以及对中国制造登陆世界各地的自豪。

从几年前上一代唐和汉出海的试水，到两年前只有Atto 3一款国际车型，到如今有小型车、中型车、运动型车和皮卡，甚至还有越野车、豪华车和跑车，比亚迪出海的规模已经越来越壮大，像是一个产品阵容全面的国际车企了。接下来，就要看如何做好市场调研，维护好经销商关系，提升品牌形象，听见消费者反馈…相信，出海后的比亚迪的销量和规模仍将继续壮大。