终于有人把电动汽车的电池寿命说清楚了,我感觉还是蛮中肯的!就拿磷酸铁锂电池为例,

京城数码弟 2024-09-29 12:39:29

终于有人把电动汽车的电池寿命说清楚了,我感觉还是蛮中肯的!

就拿磷酸铁锂电池为例,在实验室条件下,电池理论循环寿命可达6000次。但在实际体验中肯定不能达到这个标准,大概只有3000次左右,电池的容量会缩减至80%。也就是说,假设续航400km的车,实际打八折,那就是300km左右,它也能行驶90万公里,就算每年行驶6万公里,电池也能使用15年。

当然了!就像油车一样,影响电池正常使用的原因也有很多,但对于电池衰减,确实不是普通消费者该关注的地方。大家觉得呢?

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评论列表
  • 2024-09-29 17:54

    说数码的就好好说你的数码车鸡毛汽车

  • MLL 6
    2024-09-29 19:50

    多媒体电脑最大的毛病不是电池,是卡顿和程序无响应。加了轮子的多媒体电脑也一样改不了这毛病。

    意见不同别penfen 回复:
    前阵自己也莫名其妙的发展现在的两联屏三联屏能用十年十五年吗?电子产品元器件肯定比机械仪表老化损坏的几率大
  • rock 5
    2024-09-29 22:34

    毫无依据,张口就来,什么玩意

  • 2024-09-29 15:38

    日历寿命说说呗

    随风撒节操 回复: cj
    脑残吧你,电池只有你的电车上有?其他设备没有?
    cj 回复:
    日历寿命就是无中生有的事。就是一个谣言。
  • 2024-09-29 22:24

    你没说电池总容量 也没说是那一代技术,说个毛

  • 2024-09-29 19:53

    电池衰减了,车企能换。

  • 2024-09-29 22:54

    实验室恒温恒湿恒压,能跟复杂路况恶劣环境比吗[打脸][打脸][打脸]