#F1# 节选Motorsport撰文：利亚姆·劳森通往F1的道路

在足够的耐心和痛苦的等待之后，利亚姆·劳森终于成为了一位全职F1车手。

劳森在距离普基科希赛道一步之遥的新西兰北岛长大，他从很小开始参加当地的卡丁车比赛，随着他不断赢得比赛，他开始参加国内的单座方程式比赛。

如果要想达到赛车的最高水平，早点搬去欧洲几乎就是必须的。因此，16岁的劳森搬到了欧洲，开始参加德国F4锦标赛。

但首先，劳森透露他的父母为他做出了巨大的牺牲。劳森说：“我的父母和整个家庭真的付出了很多，特别是早年跑卡丁车时。我的父母卖了房子，这样我才能继续跑赛车。真的付出太多了，他们为了让我能参加比赛而付出了一切，即使只是在卡丁车阶段，因为它太贵了。”

“我没有读完高中。说实话，我只是很兴奋能去追逐我的梦想。总是会有些艰难的部分，但我从来没有想过这是否太困难或我想回家的问题。”

尽管劳森在欧洲的第一个赛季就取得了总成绩第二，但他并没有立刻被哪家F1青训选中，他在没有任何未来计划的情况下回到了新西兰参加丰田冬季系列赛。那时他17岁，他的F1梦想就已经濒临破灭。

劳森说：“作为一个新西兰车手，想要获得资金在海外竞争真的非常非常困难。所以，我身后有一群了不起的人，赞助商和投资者，我们建立了这样一个机构，拿到足够的资金去欧洲跑一个赛季，并试图获得青训的认可，因为如果没有这样的机会，那么就不可能进入F1。我有一个很好的赛季，但我没有收到任何青训的召唤。然后冬休期间我在新西兰赢得了冠军，但我对2019年要做什么没有任何计划。”

幸运的是，2019年冬天的丰田系列赛受到了马尔科的关注，他一直密切关注的劳森的队友卢卡斯·奥尔，当时他正是红牛青训的一员。结果在新西兰的第一个比赛周末之后，劳森就收到了红牛青训的邀约信息。

劳森说：“我当时坐在一家咖啡馆里，有人把消息告诉了我，当时我情绪很激动。我基本就是在最佳时机被选中的，这拯救了我的职业生涯。当时锦标赛只剩下了4周，之后我就没有计划了……”

后来，劳森参加了FIA F3锦标赛、FIA F2锦标赛、DTM德国房车大师赛。在2022年FIA F2锦标赛中取得年度季军之后，2023年劳森参加了日本超级方程式，同时担任红牛F1的储备车手。

2023年荷兰大奖赛中，里卡多手腕骨折，劳森替补里卡多参加了5场F1大奖赛，并且在新加坡大奖赛中取得了积分。劳森的出色代打表现让小红牛的选人变得复杂起来，不过小红牛依然选择角田裕毅和里卡多组成了2024年的正式车手阵容，劳森继续担任储备车手。

从2024年美国大奖赛开始，劳森将正式取代里卡多代表小红牛参赛，不出意外的话他也将成为2025年小红牛的正式车手。