吉利又利用自己丰厚的技术储备在2024世界新能源汽车大会搞事情。吉利汽车集团CEO淦家阅在大会透露，年内将发布雷神新一代超级电混，热效率46%。#吉利将于年内发布新一代雷神超级电混#

我们圈重点，热效率46%，这是什么概念，意味着中国新能源军团不仅纯电猛，内燃机混动技术也已经领军全球。

46%疯狂热效率带来的就是2000公里超长单车续航和2升的馈电油耗，这样的先进动力引擎综合能力不仅可以卷国内，更能以硬实力卷全球。

为了研发雷神超级电混架构，吉利还开发了全球首个转速高达三万转每分钟的直驱车载驱动电机试验台，覆盖0到1200V电压平台，动态响应范围大，测试精度高。配合吉利全新一代短刀磷酸铁锂电池，我认为吉利的新能源动力架构方面已经拥有充足的骨架和肌肉。

吉利这个全新的神盾短刀电池也异常凶猛，人家过针刺，他过8针穿刺还防枪击底层防热失控基础是好隔膜，好涂层。防火不仅仅靠电池包结构，还要从电芯内部解决。寿命也很长，可以做到3500圈循环寿命过100万公里。除了更安全之外，和传统长刀电池相比神盾短刀电池超充速度更快，10到80% SOC 充电时间约17分钟，这点我上次在试驾吉利银河E5时已经实际体验过，而长刀电池做同样范围充电要26分钟左右。零下30度极寒工况容量保持率高达90.5%，传统长刀为78%左右，冬季续航能力得到了极高的保证。

我在想吉利有没有考虑将这款电池外供？这么好的电池真的可以考虑下外供。

当前的吉利有汽车，有芯片，有卫星，有飞行器，有手机，有AI大模型。手握重兵，粮草充足，立足国内发展全球市场，我个人非常看好未来五年吉利的新能源竞争力持续提升。

永远不要低估吉利在新能源赛道的实力和决心，他们准备了海陆空一体化的力量参与竞争！