时光飞逝，这个月的6号正式结束了在梅奔为期一年的实习，觉得有必要总结一下或许对大家会有帮助。 工作内容上，做了半年动力单元的软件调配与控制（calibration and control），当时写的一些function现在应该都在W15上跑着；后面半年去了研发FE和AMG ONE的部门做纯电驱动单元（Electric Drive Unit）的研发，研发目标是用在未来某款纯电AMG上。工作内容上就不多赘述了，感兴趣的可以找我详聊[暗中观察R] 这一年走出了舒适圈，来到了“荒凉“的英国中部，陌生的环境陌生的人，可以说是诸多挑战。其中最煎熬的莫过看着好朋友们相继毕业，彼此见面的机会也变少了很多。但不影响这一年收获颇多，首先当然是对F1动力单元有了更全面的了解，对很多设计也有了自己的见解；其次是对公司架构，项目管理都有了一定的了解；认识了许多志同道合的朋友。 其中对我来说最最重要的，也是我认为做placement所能带来最大的收益，是我找到了努力的方向。这一年的时间让我认识到了自己与大佬们之间的差距，也发现了自己在哪些方面有所欠缺，这样最后一年读研的时间也将会给我足够的时间努力提升自己，弥补不足。 之后还是会持续更新F1咨询、回到帝国理工的学习/工作日常等，至于F1工程师的日常我们一年后再见[赞R]！