几分钱一公里只是电费，和油费对应的成本还要包括你买车时一次性投入的电池，去掉电池才是打造电车车身的价格，有些品牌电车还把电池分开卖呢。30万电车，22万才是打造车身的，储存能源成本8万，到卖车（大部分私家车也就10年20万公里，或换车或换电池或报废）差不多折合每公里3毛；20万电车，折合每公里储存能源成本每公里2毛。10万电车差不多就是每公里1毛（就和油车一样，不同价位，油耗也不一样）。看似油费比电费高，但是电车出行消耗也绝对不止电费几分钱那么少，电车对应油车油费的这一项成本应该是电费加上储存能源成本，那就要几毛一公里了。另外保险，轮胎，使用体验，充电时间，还有将来国家收的各种费用，总有人跳出来拿特例想盖过所有，此处无需赘述，电车没你想象中用得那么便宜。

电池这玩意参数是有，但仅仅是参数而已