济南方面的人已经接管了山东机场管理集团，以后遥墙机场不让公交进入机场的情况应该不会再发生了。 以前济南遥墙机场归山东省机场集团管理，而山东省机场集团则由从山东派来的人负责，济南这边根本说不上话。 所以看以前的机场方面消息，济南市几乎没有参与度，机场大巴是机场方面运营的，济南公交根本进不去。 还记得济南新东站开通的那一年，济南公交想开启新东站和机场之间的免费公交车，但却死活进不去机场那边。机场方面根本不让济南公交进去，气的济南交通局方面当场拍了桌子。 然后这事上了媒体了，当时闹的很大，最后机场那边见闹大了，才松口允许济南公交进入，但给了一个很偏的地方。 后来济南方面卧薪尝胆，终于趁着济南机场二期建设，把自己人送进去了，从此有了机场方面的话语权。 因为新机场投资规模很大，省里拿不出来钱，只能让济南出钱，于是济南要求想机场派遣管理人员。 带来的效果几乎是立竿见影的，之前机场方面要求地铁三号线二期到荷花路这边就行了，但济南地铁方面坚决要求开进机场。现在地铁即将通机场，虽然没进航站楼里面，那是因为老航站楼时间太久了，在地下打洞不安全。但这已经是全国机场地铁中离老航站楼最近的站点了。而新航站楼直接是一体化设计。 如今济南方面的人已经成了一把手，那些之前没少折腾济南机场的估计日子不好过了，哈哈哈。