18年上牌大众polo（自动挡） 随感篇＊ 又陷入了polo的怪圈了⭕宝子们，我现在心理已经被这玩意搞的有点暗疾了，我根本不知道好卖还是难卖，美其名曰，用红色冲冲喜[doge]不知道有没有喜欢艳的[暗中观察R] 言归正传 上个帖子说了，两万多的polo找不到弊病，看不到缺点，那是实话，但三万多的的polo能看到，我并不是说想卖车就会说他好的p爆💥，我只是实话实说，这台车我也想卖，但缺点我先来捋捋。 缺点1： 空间小：有人会奇怪两万多的polo空间不也小么，为啥那不是缺点，放到这台上就是缺点了？我想说看价格！你花两万多首重是质量，但花三万多质量好我认为就不应该满足你了，你得要点别的了，你花20万，质量空间都不能满足你了，你得要牌子，要面子了是不？花多少钱办多少事，就这个理。 动力弱: 可能有人在意动力，有人想着我就代步，又不飙车，所以不怎么在意，但这确实是他的缺点，因为动力不弱，他就没法做到省油，唉，也算是一饮一啄吧，随时随地都不会给你带来推背感，和冲刺感 缺点总结两点，我也尽力了，脑子里着实没啥太多想法，毕竟才三万多的polo，要是五万多的polo，那我还能想到一大堆缺点，整个车就没好地方了[doge] 说说优点： 什么省油啊耐用啊啥的老生常谈的东西就不浪费宝子们的阅读时间了，就说一个！就是价格，18年的polo，三万多？就这一项，至少不跟别的车比，跟自己比，这个价格在polo里挺香，当然，我并没有说便宜是因为我良心，那有点惹人厌，他的便宜在于颜色，红的，有人欢喜有人 忧，白的四万多，红的三万多，肚子里东西一样的，自己掂量吧，不多提 简介🔗 上牌日期：2018年11月 公里数：5.2万公里 保险：随车至今年11月底 整备：此车已整备完成✅无需再投资整备 保障🔧 1.承诺此车无事故，无泡水，无火烧，无结构性损伤，四梁六柱无伤，发动机和变速箱无拆修。 2.公里数包实表5.2w公里 3.质保发动机➕变速箱一年不限公里数。over