90年代，冷军画了两个发动机，横着放的发动机只卖了198万，而竖着放的竟卖了1897万，几位专家在研究完油画以后，竟直言：“这根本就不是画！” 2011年的北京，一场拍卖会炸了锅。不是什么稀世珍宝，而是一幅画——冷军的油画《丰碑》。最终成交价，近两千万。 消息一出，舆论爆炸。有人惊呼“神作”，有人直呼“看不懂”。 这幅画，真的值两千万吗？要搞清楚这个问题，还得从冷军的经历说起。 冷军，出生在四川农村，家里条件不好，根本没钱买什么正经的画具，更别说专门学画画了。但冷军从小就喜欢画画，泥巴地就是他的画室，树枝就是他的画笔。 有一次，冷军跟着父亲进城，在一家店铺门口看到一幅老虎的画。画上的老虎线条复杂，栩栩如生，一下子就吸引了冷军的注意。他每天都跑到城里去观察这幅画，回去就凭着记忆在纸上临摹。 就这样日复一日地练习，冷军的绘画技巧越来越熟练，也为他日后形成“超写实”的风格打下了基础。 后来，冷军凭借一幅名为《木头.骨头》的画作在艺术圈子里冒了头。这幅画，人物栩栩如生，像照片一样。 但很多人觉得他的画“没有灵魂”，太过于逼真反而失去了艺术的感染力。于是，他开始转向静物创作，希望能突破瓶颈。 1992年，冷军在一家废品回收站里发现了一台破旧的柴油发动机。这台发动机饱经风霜，锈迹斑斑，却散发着一股独特的美感，一下子击中了冷军。他二话不说，掏钱买了下来，准备把它搬回画室好好研究一番。 这台发动机，后来成了两幅名画的主角。 第一幅是《文物》，创作于1991年。冷军跳出了单纯追求“像”的窠臼，融入了更多自己的思考。他把自己想象成一个未来人，用审视历史的眼光来描绘这台旧时代的机器。 《文物》展出后，人们都被画面中逼真的细节，和独特的视角所震撼。当然，质疑的声音也随之而来。有人说，这画得也太像照片了吧，这算不算“照片说”？ 争议并没有阻挡《文物》的成功。它最终以198万元的高价拍卖成交，冷军也因此奠定了自己在超写实画坛的地位。 如果说《文物》是对旧时代机器的凝视，那么几年后创作的《丰碑》，则是冷军对工业文明的深沉思考。 《丰碑》的主角，依然是一台发动机。不过，这次它不再是横躺在地上，而是被竖立起来，像一座饱经沧桑的丰碑，矗立在画面中央。 但同时，他也通过画作中破碎的钢筋混凝土、脏兮兮的墙壁以及墙壁上的红十字标志，暗示了工业发展带来的环境污染和生态破坏问题，引发人们对可持续发展的关注。 冷军用他那如同“放大镜”般的画笔，将《丰碑》的细节刻画得淋漓尽致。即使放大数十倍，你依然能清晰地看到，发动机上的各种纹理和痕迹，仿佛在进行一场艺术“考古”。这种对细节的把控，源于他对绘画的热爱和极致的匠人精神。 最终，《丰碑》以1897万元的天价成交，成为冷军艺术生涯的巅峰之作。 从泥巴地上的涂鸦，到千万天价的画作，冷军的成功之路，是天赋、努力和时代机遇共同作用的结果。他的超写实绘画风格，在追求极致的同时，也引发了人们关于艺术本质和价值的探讨。 有人说，他的画太贵了，不值得，也有人说，他的画是艺术品，物有所值。 但艺术的价值，从来都没有标准答案。冷军的画作之所以能打动人心，是因为他在精湛的技巧之外，还倾注了对时代、对历史、对人生的思考。 也许，这才是艺术的真谛——触动人心，引发共鸣。 信息来源：百度百科：冷军；兴艺堂-艺术品品鉴《冷军的油画发动机《丰碑》卖1897万《文物》卖198万》