不管怎样，我都会回答中国的最好。

中国的明显比美国的合理！拥堵只有一个原因，中国比美国车多人多！中国一些三四线城市的人口，基础设施，交通繁忙程度，在欧美国家都算大城市级别！

美国人连车都买不起，那么少车

中国城市道路绿化水平吊打全部美西方国家

再来一张国内街道图，谁更美，更有内涵，更加梦幻！

你看怎么对比了 车多是真的

西方没有非机动车道，我们很大块地要走电瓶车，自行车

美国的是单行道！

没有可比性啊 他才多少人口？

4车道，有两车道拿来停车收费，难道这样设置很好。

有可比性吗？小编找热点也不会

我国的公共交通更发达[点赞][点赞][点赞]

美国车内人手可有枪，不服就干。

小便 中国百年前有这种街道吗

高速全年免费后才有可比性

没有什么合理不合理，适合自己的就是最合理的

管他哪个合理。哪个不合理？你觉得哪个好就去哪里。

16亿美刀得作用

乱中取胜

五月花人口密度低

小编怎么不拿小城市的照片来对比一下？

你想表达什么[并不简单]

你让美国在增加11亿人口再看看

美国没有人车分流，这个对人与车安全是很差的规划。

杭州凤起路地铁C站边旁有桥东侧

公交专用通道占比很大，城市建设应该大力发展公共交通！！其余不做评价

这是南宁吗

就是中国没有第二

不管怎样，这么两张图就能代表或证明了吗？

那些人行道，车子不得堵死

一个车多，一个车少，一看就知道了。

美国多少人，中国多少人？

国土面积差不多大，但是我们的人口密度是人家的5倍，车流量也就是人家的5倍，差不多宽的马路，你说哪个更舒适？

美国也有拥堵路段，中国也有畅通路段！你这个就是带节奏，的确没有比较的意义

和人口有关系

改画图了

美国看起来车不多，中国的车很多。

这是临近华尔街的曼哈顿街道，老美的白菜心了。而国内的这种街道，大城市比比皆是

别人是多少年前的设计？

美国穷人多

我只能说根据国情选择最适合自己的方式。别人好的不一定就适合自己。

拿中国的三线城市和美国特大城市纽约相比，安的什么心啊？[墨镜][墨镜][墨镜]

我喜欢两遍都是树荫的

图一，美国的应该是单行线，有两条红色的公交车道，规划还是可以的，只是没有见到车位和没少绿化带！

这样对比不科学，因为看不出流浪汉的屎臊味。

BBC滤镜

城市根本不需要这么多车，汽车应该都在农村

去你美爹那里吧

一个两三亿人的国家跟十四五亿人的国家比啥啊