德国震惊了！美国和加拿大也慌乱成了一团，彻底乱了阵脚，失去理智了。正如王毅部长所说，美国对中国电动汽车等加征100%关税。是失去分寸和理智，是打不过，赶不上，慌乱无措下的无奈之举。 我们的新能源汽车日渐壮大，真的是让他们眼红了，就想打压来遏制我们。我们的新能源汽车越来越好，爆款豪车更是厉害，腾势Z9GT上市就标配了易三方，真是让他们更眼红了！ D级智能豪华旗舰GT，腾势Z9 GT在9月20日正式上市了，腾势Z9 GT全球首搭“易三方”整车智能控制技术平台，性能与操控达到了最高级别，并融合设计美学，整车奢华舒适，车内空间宽敞。配备智能的技术与优势，为新能源创立出GT新高度！ 腾势Z9 GT采用的是猎装车造型，运动感十足。纯电版车身尺寸长5180mm，宽1900mm，高1480mm，轴距为3125mm。插混版车长为5195mm，稍长一点。车内配有前后冷暖冰箱，可让不同体质的人群拿取自己喜欢的食物，非常方便实用。 腾势Z9GT是由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈•艾格率领团队操刀设计采。前脸造型极具攻击性，前大灯组造型造型狭长凌厉，新车前包围处采用的是当前流行的三段式设计，进一步强化运动感。 腾势Z9 GT配备有中控屏和副驾屏，娱乐屏和液晶仪表，后排还会有一块液晶屏。采用的是电子挡把换挡，新车搭载的是腾势link车载智能系统，支持语音连续识别，可见即可说，面部识别等功能。 腾势Z9GT搭载的云辇-A系统，可自动调节悬架，提高稳定性与操控性！ 腾势Z9 GT提供插混版和纯电版两种动力形式，采用的是三电机四驱的驱动方式，都配备有空气悬架。插混版的前电机最大功率为200kW，前电机最大扭矩为315 N•m，后电机最大功率为440kW，后电机最大扭矩为720N•m，CLTC工况下纯电续航为201km。 腾势Z9GT优秀的特点还不止以上这些功能，还有最出色的技能，“圆规掉头，蟹行入位”那是我从未体验过的，等有机会一定去试驾一次，过一把高档豪车的瘾，体验享受一下，真的好期待啊！ #腾势Z9GT上市标配易三方#