在合资纯电车里，基本也只有大众品牌真正实现走量了
ID.3的推出很合适，延续了大众在小型两厢车市场的优势；
ID.系列车型的底盘表现和电耗都非常出色，相比国产车有一定长板
大众其实更应该在纯电轿车领域发力，延续朗逸/宝来/速腾/帕萨特/迈腾的统治力；
ID.7从产品上讲优点还是可圈可点的，但定价太离谱，遗憾了
在合资纯电车里，基本也只有大众品牌真正实现走量了ID.3的推出很合适，延续了大众
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