湖南，女子打顺风车，司机拉了4个乘客，后座都坐满了，司机上了高速还打电话继续接单，她让司机别再接了，没地方坐了，直接把司机惹怒了：你只有2个选择，坐或者不坐，我要赚钱没办法，你别再说话，影响我开车，事后投诉是你的权利，我郑重的警告你，你再说一句话，不管在哪里，我都让你下车。司机接下来的举动，让人意想不到。

（案例来源：澎湃新闻）

刘颖下午2点打的顺风车，司机3点才到，幸亏她预留了时间，否则非迟到不可。

但她能理解，国庆期间，到处人多车多，路上堵车很正常。

司机接到她，她才发现，车上算上她已经4名乘客了，副驾坐着一位，后座加上她3人，车子已经坐满。

看来司机迟到，不是路上堵车，而是先去接其他人了。

按理说，顺风车司机为了乘客的舒适，应该拉3个人，但国庆打车的人多，老板也想多挣点钱，刘颖还是能理解，出门在外，过得去就行。

可没想到，车子上了高速，司机竟然还在打电话接单。

如果再拉一个顾客，副驾是不能坐2人的，这个乘客当然会被安排在只能容纳3人的后座，那不但很挤，还不安全。

刘颖看后座其他两个乘客不吭声，她忍不下去了，就建议司机别再接单了：师傅，我们后排已经坐满了，您再接单的话，往哪儿坐呀？

没想到，司机有些不耐烦：挤挤就行了，那没办法，我也要赚钱啊，现在生意不好做，多接一单是一单。

刘颖心里不是滋味，她理解生活的不易，但司机这么做，他多挣钱了，影响她坐车的感受了，还不安全。

司机的情绪突然激动起来，声音提高好几个分贝：你只有两个选择，坐或者不坐！你别再说话，影响我开车。事后投诉是你的权利，但我郑重的警告你，你再说一句话，不管在哪里，我都让你下车！”

刘颖愣住了，她没想到司机的反应会这么大，一时间车厢内陷入了死寂。

刘颖据理力争，她不是不坐车，她是在平台花了钱正规打的车，司机有安全把她送到目的地的义务，如果司机想不拉她可以，得把她送到打车的地方，而不是把她扔在半路。

司机本来就做错了，凭啥理直气壮？没想到，司机直接把车停在高速边，勒令她下车，不拉她了。

刘颖愤怒的投诉了司机，并把这件事发布网络。

平台给刘颖的反馈就是，后续会了解情况，然后告知她处理结果。

那么，从法律角度，该如何认定这件事呢？

1、刘颖建议司机不再接单合理吗？

《道路交通安全法》第49条：“机动车载人不得超过核定的人数，客运机动车不得违反规定载货。”

具体到本案，司机在车辆已满员，包括刘颖在内共4名乘客，已达到或超过一般小轿车的核定载客数的情况下，仍试图继续接单，这明显违反了《道路交通安全法》中关于机动车载客数不得超过核定人数的规定。

司机的行为不仅危及乘客的安全，也增加了道路交通事故的风险。

2、司机的过激行为，侵犯了刘颖的合法权益。

《消费者权益保护法》第7条：“消费者在购买、使用商品和接受服务时享有人身、财产安全不受损害的权利。消费者有权要求经营者提供的商品和服务，符合保障人身、财产安全的要求。”

刘颖作为消费者，在通过平台预约顺风车服务时，有权要求司机提供安全、舒适的乘车环境。

司机的超载行为以及因乘客反对而采取的过激措施，直接威胁到了刘颖的人身安全，侵犯了她的消费者权益。

3、刘颖有权利向平台举报司机超载的违法行为。

《消费者权益保护法》第16条：“经营者向消费者提供商品或者服务，应当依照本法和其他有关法律、法规的规定履行义务。经营者和消费者有约定的，应当按照约定履行义务，但双方的约定不得违背法律、法规的规定。”

顺风车司机作为服务提供者，有义务按照平台规则，及法律法规的要求提供服务。

在车辆已满员的情况下继续接单，并在乘客提出异议时采取不当措施，显然违反了其作为经营者应当履行的义务。

同时，司机的行为也违反了与乘客之间基于平台预约形成的合同关系，损害了乘客的合法权益。

对此，你怎么看？

（人物均为化名）