有人声称日本总是点错科技树，然而我认为这种说法并不正确。理由很简单：
其一，日本在科技发展方面往往做得过于极端。一旦日本在某项科技上取得一定成果，便会立刻去申请所有能够申请的专利，试图以此收割全球利益。
其二，日本将自己研发的技术申请专利后，后续其他国家若想研究或使用该技术，就不得不向日本缴纳费用。而且日本下手极为狠辣，几乎拿走了绝大部分利润。其他国家看到这种情况，觉得实在太黑，还不如另寻其他发展路径。
其三，以氢能汽车为例。日本在氢能汽车方面稍有成就后，便连夜申请专利。各国看到日本的这一操作，赶紧转移研究重心。日本走氢能路线，中美则选择发展锂电池。最终，在中美欧各国的共同努力下，完成了技术迭代，实现了对日本技术的反超。凭借巨大的市场规模，打破了日本的专利壁垒。
其四，正是因为上述情况，才给人一种日本点错科技树的错觉。实际上哪里是点错科技树，分明是日本想独吞一块大蛋糕，结果大家都不愿意跟它玩了。#天天说正能量#
都卖给乌克兰，销量杠杠滴[开怀大笑]
电车最多起火，这东西直接炸平一条街[笑着哭]
完美解决了油车不易爆，电车炸的不够响难题。氢能源车又能爆，炸的更响，威力更大，简直就是战场利器[开怀大笑][开怀大笑][开怀大笑]
坐在氢弹💣上面，随时上天
就是科技树点错了，未来的汽车是往自动驾驶方向走的，而自动驾驶一堆的传感器处理器都是电子产品全是用电的，用电生产氢再用氢去发电本来就是脱裤子放屁
等离子电视，真正的未来显示器，小本子用专利把这项技术玩自闭自宫了，
没有内部市场，点什么都是点错科技树[静静吃瓜]
用氢能源，真打起来地下车库的车能把一个小区都扬了
为了防止氢气泄露造成窒息，加装点火器。为了方便人工排查测试，加装远程控制阀门。齐活
丰田在美国销售的第一批氢能源汽车的用户已经要起诉丰田了，里程数达不到，加氢价格贵。
氢气爆炸就玩完，谁敢开
就是如此，只要日本玩什么，中美都不跟，另走一条路绕开，让日本自己玩个寂寞，从上世纪到现在一直如此，日本玩等离子体，其它国家玩液晶，日本玩蓝光，大家玩数字影音，日本搞氢能源，中国玩电动……，日本所谓的失去的三十二年，其实是自己玩科技玩了个寂寞，没能让科技推动经济发展。
这话就不对了日本点的科技树都是有军事准备，并不是完全的为发展考虑。
BP机都能做炸弹。这个氢能车不用改，并且威力巨大。
氢弹威力非同一般[滑稽笑]
中国氢弹都得抖三抖，真要几千万个导弹在大街上到处行驶，爆一辆，接着连环爆比美国以色列导弹洗地都震撼！
就是吃独食样子太难看，大家都不跟他玩
主要是原因是明明给人家当狗，还想独吞利益，当然只有死路一条了，尤其是自己本身体量有小！中国电车基本也百分之九十都是自己技术垄断，但是我们体量大能力强，而且独立自主，所有我们可以！
先让日本人用氢能源车
基础逻辑错了，近10年的氢能国际专利数量，兔子比日本多，只不过更集中在制备和存储。前沿科技各国都在搞，大国有能力有资金就可以选择多点下注。日本是因为国力有限，不能都下注，所以才会有选择的深挖某些路线。至于哪条路能走通，那是应用便利性和市场的选择。
不要为小日本喊冤，最主要的一点安全怎么解决？
一辆车三枚氢弹。一旦有事就驾驶火箭。往升极乐。
别人的车看排量，日本氢能车看当量
真.氢弹！
小日本想吃独食，吃相太难看了，大家都不跟他玩了。
乌克兰说氢能源汽车非常好用，威力惊人
就这几个大罐子…………不得把尊贵的车主炸粉粉碎啊[裂开]
这家伙连火化的费用都省掉了，直接一步到位
鬼子格局从来大不了[抠鼻]一战二战都这样，避免不了被原子弹轰
氢能源车，战场利器。
主要氢气就是一个巨大的炸弹，比电车电池起火燃烧还可怕，谁愿意开一个炸弹上路？
这本来就是点错了科技树
日本在抗战中也犯了这个毛病，心胸太狭隘！没有像蒙古和满清利用好汉奸！