1945年4月，一个苏联装甲师在德国柏林最后决战前接受作战命令。此时苏军已经装备了大量的T34-85型坦克。 1943 年 8 月 25 日，库尔斯克战役结束后，国防委员会召开会议，决定为 T-34 升级一门新火炮。为了避免对以高昂代价搬迁到乌拉尔山麓的生产线进行彻底改造，T-43 被放弃。但与此同时，这对工程师们来说是一个真正的挑战，他们必须设计一个新炮塔，能够容纳长管 52K 39 型，这是当时苏军的标准防空炮，而不触及坦克下部、底盘、传动装置、悬挂或发动机。选择这门火炮是一个大胆的举动，显然是受到战争开始以来德国 88 毫米 (3.46 英寸) 火炮在各条战线上造成的沉重损失的影响。在火力和防护的无休止的竞赛中，很明显，当时没有任何一种发动机能够为坦克提供足够的防护，以抵御德国 88 毫米 (3.46 英寸) 火炮的攻击，并满足红军提出的最低机动性要求。最初的 T-34/76 似乎在速度、装甲和火力之间达到了完美的平衡，但到了 1943 年，它的火力已经有限，必须做出一些改变，因此牺牲了防护性能。另一方面，除了炮塔之外，T-34 几乎没有变化，可以确保在两种类型之间快速、几乎不间断地过渡，这正是 Stavka 保持数量优势所需要的。