“朔茨尔可真是忙得不可开交，他正在想方设法保护德国汽车工业的未来。”这句话在柏林的咖啡馆里被多次提起。德国总理正面临来自中国电动车的强烈竞争，市场份额的不断流失让他不得不与欧盟的高层进行紧急谈判，力求改变现状。 中国的电动车市场如火如荼，价格亲民、技术先进，让人不由得叹为观止。数据显示，中国电动车的全球市场占有率已经超过了50%。这种“量”的优势在消费者的选择中显露无疑，大家似乎更倾向于那些性价比高的车型，而不再追捧那些有着悠久历史的德国品牌。 德国的老牌汽车制造商们却陷入了转型的泥沼。他们在技术创新上逐渐失去优势，面对中国电动车的智能化与续航能力，他们不得不感到一丝不安。有人说，德国的名声再也无法掩盖这些新兴品牌的光芒，朔茨尔的每一次发言，都是在为那股压力寻求解药。 而在这场博弈中，消费者似乎成了最大的赢家，他们在不断变化的市场中寻找着最符合自己需求的选择。朔茨尔能否挽回局面，德国汽车工业的未来究竟如何，这一切都充满了未知。