就在大家期待的时刻，德国总理朔尔茨站出来说，他要跟欧盟谈谈关于中国电动车的反补贴税。德国汽车行业正面临大变革，传统燃油车的市场在迅速萎缩，而电动车成了未来的关键。朔尔茨的举动引发了不少争议，大家心里都在想：真能通过税收保护自家产业吗？ 想象一下，德国的车企们看着中国电动车一辆接一辆地进军欧洲市场，心里难免感到一丝焦虑。中国的电动车技术和生产效率已经走在前面，而德国似乎还在试图追赶。朔尔茨可能觉得，开个反补贴税的“外挂”能给本土车企撑起一片天，但这无疑是个双刃剑。过于强硬的政策可能会激起更大的摩擦，甚至导致市场失去竞争力。 人们开始讨论，或许与其设置障碍，不如寻求合作，共同推动电动车产业的发展。毕竟，面对全球化的大潮，竞争不再是单打独斗，而是一个产业链的合作和创新之路。朔尔茨需要认真考虑，究竟是继续对抗，还是寻求共赢的机会。