德国总理朔尔茨在一次会议上直言不讳地表示，德国必须与中国进行深入谈判，尤其是关于欧盟拟征的反补贴税问题。空气中弥漫着紧张的气氛，政策的背后是对未来电动汽车市场的敏感触动。 在这场博弈中，德国面对的竞争对手不仅是中国的电动汽车制造商，还有迅速变化的全球市场。朔尔茨意识到，如果不及时采取措施，德国的汽车工业可能会在这场激烈的竞争中失去优势。他的声音坚定而清晰，强调合作的必要性，认为对抗只会加剧摩擦。 财政部长林德纳也在一旁点头附和，表示反补贴税的征收可能导致更大的贸易争端。这不是单纯的经济问题，而是关乎国家未来的一场策略对弈。朔尔茨和林德纳在这个问题上立场一致，显然，他们都不想让这种政策成为德国与中国关系的绊脚石。 在全球经济形势复杂多变的背景下，德国要在中美竞争的漩涡中找到自己的定位，显得尤为重要。这场关于电动汽车的谈判，将不仅仅是两国之间的博弈，更是对德国未来发展方向的深刻考量。