时速350km/h的甬台温高铁项目暂时被国铁集团否了,这一段想要更快捷更方便估计

围晃聊趣你好的 2024-10-06 00:38:20

时速350km/h的甬台温高铁项目暂时被国铁集团否了,这一段想要更快捷更方便估计还要等五到八年了。 浙江省与国铁集团对接,国铁集团明确表示先行实施温福高铁,再适时启动甬台温高铁前期研究。这也就意味着,甬台温高铁应该是在温福高铁开工之后才能启动建设,而目前温福高铁前期工作还在进行,能在2025年开工建设都算快的了。所以时速350km/h的甬台温最早也要2026年或者2027年开工了,再算是建设时间,通车最快也要2030年去了。 目前沿海高铁通道新的时速350公里高铁,只有甬台温、温福没有启动了。这么来,未来一段时间宁波经台州至温州段将成为整条通道的瓶颈路段。个人觉得,应该是有了时速350km/h的杭绍台、杭温高铁,所以甬台温的进度才被放慢了。

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评论列表
  • 红烛 18
    2024-10-06 12:16

    浙江省加油!重复建设,有利可图!

  • 上善 15
    2024-10-06 10:33

    沿海南下的高铁必须经过我大杭州,硬生生把宁波劈开

    用户18xxx81 回复:
    什么人啊,一通分析啥也不是,通苏嘉甬都定了,过杭州湾,经慈溪进入宁波市区
    海空 回复:
    对,根据地理位置应建嘉绍,然后再抓紧建沪甬高铁,既合理又能借上海南下福建广东的光
  • 2024-10-06 14:08

    沿海高铁虽然最高时速250公里,但是平均旅速可不低,216公里,而沪杭、沪宁城际标着350时速,平均旅速才195公里,票价可比250时速贵多了

  • 2024-10-08 23:04

    够了,要那么多铁路干啥

  • 2024-10-08 23:05

    重复计算,浪费资源

  • 2024-10-07 17:38

    浙江这么有钱,自己出钱修就好了

  • hr 3
    2024-10-06 16:12

    钱就是多,已有条动车线,再建一条350高铁线。

  • 2024-10-06 08:29

    重复建设

  • 2024-10-08 23:05

    不要

  • 2024-10-07 02:41

    宁波到温州已经有动车了,想再拆一拆拉动经济增长?