中国缺席耗资 175 亿美元的巴格达地铁项目。

巴格达地铁项目是伊拉克基础设施建设的一次飞跃。

巴格达地铁项目是一项耗资 175 亿美元的庞大工程，将重新定义伊拉克的城市面貌，标志着该国现代化建设的新篇章。

该项目由伊拉克交通部支持，最近随着 Vaskhod & Wonter 国际资本联盟的任命而达到了一个重要的里程碑，该联盟由来自法国、西班牙、土耳其和德国的行业巨头组成。

该合作伙伴关系负责巴格达地铁系统的设计、建设、融资、运营、维护和最终所有权转让（DBOMFT) – 该项目有望改变数百万人的日常生活并促进国家经济发展。

全球合作，实现国家愿景

这一雄心勃勃的计划的核心是 Vaskhod & Wonter 国际资本联盟，该联盟代表着强大的国际专业知识和金融实力。该联盟包括法国工程和运输专家 Systra 和 SNCF；西班牙工业巨头 Alstom、土耳其大型基础设施项目经验丰富的土耳其建筑公司 Talgo 和 SENER ，以及德国金融巨头德意志银行。

这种全球专业知识的融合支撑了该项目雄心勃勃的范围 – 一个 148 公里长的地铁网络将贯穿巴格达的各个角落，连接其最重要的地区，并将其与 Al-Jawahir、Ali Al-Wardi 和新萨德尔城等新开发城市连接起来。该网络旨在覆盖该市 85% 的区域，确保所有主要城市中心、教育机构、宗教场所和旅游目的地均可通行，从而彻底改变伊拉克首都的城市交通。

巴格达地铁：过去、现在和未来

巴格达地铁的概念并非最近才出现的；其根源可追溯到 20 世纪 80 年代初萨达姆·侯赛因政权时期。该项目最初被认为是解决城市日益严重的交通问题的方案，但由于两伊战争而被搁置。快进到 21 世纪，巴格达现代地铁系统的梦想又重新焕发出活力。

2003 年伊拉克战争后的几年里，巴格达的交通拥堵状况急剧恶化，绿区的建立和汽车拥有量的激增更是加剧了这一状况。城市规划者和国际投资者认识到可持续的城市交通解决方案的必要性，因此多次重新审视地铁项目。2008 年，双线地铁系统计划公布，但由于资金问题而搁置。多年来，巴格达地铁与阿尔斯通和现代等多家国际企业签署了多项协议和谅解备忘录，但该项目仍处于停滞状态。

然而，最近 Vaskhod & Wonter 国际资本联盟的任命标志着一个转折点。该财团的职责不仅限于建设；它涵盖了项目的整个生命周期，不仅确保地铁的建设，还确保其在未来几年内高效运行和维护。

巴格达地铁将于不久的将来开始建设，预计于 2029 年 5 月完工，有望成为伊拉克历史上最重要的基础设施项目之一。它的成功实施不仅将改变巴格达的城市面貌，而且还将成为全国未来发展项目的典范。

展望未来，巴格达地铁代表着伊拉克向更加互联、高效和现代化的首都迈出了大胆的一步，这将支持伊拉克人民的愿望，并为国家长期繁荣做出贡献。

来源：highways-today