#enzo碎钞机##大v聊车# 【新王驾到——迈凯伦W1登场！】

仔细想来，迈凯伦似乎很久没发过现象级超跑了。而这台W1，正是号称“超跑三神”之一的迈凯伦P1的继任者。身居旗舰之位的它，采用了一套双涡轮V8发动机+电机的插混方案。油电合力时，最大输出能达到1275马力+1340牛•米。

从车身细节来看，它依旧采用着碳纤维单体壳车身，同时前部缩窄，底盘抬升，战斗感更为强烈。最惊艳的设计在于主动式长尾结构，也就是在比赛模式下，迈凯伦W1的车尾可以向后延伸300毫米，从而产生更为强大的下压力。据称整个空气动力学套件能产生1000公斤的下压力。对于一台总重1399公斤的超跑来说，这个表现可以说相当无敌了。

凭借如此凶横的账面成绩，它仅需2.7秒就能完成零百加速，零到200公里/小时则只需5.8秒。而鸥翼门设计，也让它的颜值和气场再上一层楼。起售价200万英镑，且399台限额目前已经全部被抢空。虽然很强很香，但比起F1或P1发布时的惊为天人，W1引起的反馈似乎寡淡了一些、