尽管威廉姆斯在2024赛季的进展速度有所放缓，詹姆斯·沃尔夫斯并没有因此按下“恐慌按钮”。在上个赛季结束时，沃尔夫斯看到车队攀升至车队积分榜第七位，并积累了28分。这一成就为他赢得了广泛的赞誉。

然而，担任车队负责人已有19个月的沃尔夫斯，在本赛季中期进入夏季休赛时，却发现威廉姆斯仅以4分位居第九。

外界可能会认为，蜜月期已经结束，车队似乎出现了退步。

然而，沃尔夫斯急于澄清事实，他指出，当他接手时，他曾表明会有一些快速的胜利。但从我们的对话中可以看出，他并不满足于仅在中游停留。

他的目标远大，希望看到这支传奇车队再次挑战胜利，但在此之前，车队必须经历一些初期的艰辛。

“我们必须稍微退一步，这是有原因的，”我们在匈牙利大奖赛上交谈时，他解释道。

“这只是因为我在为2026年进行投资。我必须进行彻底的转型。进行转型意味着我要求团队成员做出妥协。这没问题，我对此完全放心。

“就连前几周在工厂里，大家还在讨论‘我们真的愿意花费这么多时间在未来的工作上，而现在却要做出妥协吗？’我会告诉你，我百分之百相信这是正确的决定，因为我不想仅仅满足于第七、第八或第九名。

“我希望2026年能取得成功，而与此同时，我周围的其他车队却在专注于2024年和2025年。并不是所有人都能致力于2026年的赛车开发，但只要我们在缩小差距的正确道路上前进，即便最糟糕的情况发生了，我也能接受。只要我能看到2026年系统开发的进展，我就知道我可以将其转化为更高的成功率。

“我感到更大的压力了吗？没有。因为我对这个为期五年的长期计划充满信心。董事会知道这一点，投资者也知道这一点，我对此非常有信心。”

沃尔夫斯接手威廉姆斯时受到了震惊，发现车队的生产和开发模式已经过时。他目前正在积极招聘合适的员工，以帮助车队进步，尤其是在说服卡洛斯·塞恩斯签署他对未来的愿景时。

沃尔夫斯显然雄心勃勃，他表示，不能以今年的表现来评判车队的进展。

“根本上，毫无疑问，存在许多问题，”当我们谈论他接管车队时，他说道。“很多问题至今仍存在。我们还没有解决掉它们。但在短期内，我们能够在一些小的方面努力，快速取得一些易得的成果。

“然而，事情总有‘但是’。目前我们所拥有的时间和资源有限，而且在成本上限内，你不能随心所欲地做任何事情——顺便说一下，成本上限是一件好事，因为它防止了许多其他车队大幅超越我们，投入四倍的资源。

“但这也限制了我在一年内所能做出的改变。所以有两个‘资金池’，一个是我现在可以投资的，一个是我未来可以投资的。你必须从一个池子里拿出一部分，投入到另一个池子里。

“在2024年和2025年方面，我们为了未来而大大牺牲了现在，我们目前将为此付出代价，加之我们进行的一些技术变革，其影响比预期更大。”

沃尔夫斯一直在平衡他在威廉姆斯的工作，同时还要兼顾父亲的角色和房屋装修。尽管他承认自己有时承担了过多任务，但他表示，他对自己忙碌的生活感到非常满足。

“我现在确实比以前更忙了，”当被问及他如何评估自己掌舵的前19个月时，他说道。

“我做了太多的事情。我不后悔，但我确实做了太多事情。在一年内，我决定换工作。我们正在装修一栋有170年历史的房子。我们有一个小女儿和一只小狗，所以我觉得我们做了所有可能做的事情。

“但我没有任何遗憾，因为我是那种热爱学习的人，我喜欢不断挑战自己直到无路可走。你会认为自己必须有所限制并突破它。

“我个人学到的一点是，我的能力和力量比我想象的要多得多，但只有当你逼迫自己时，你才会知道自己能有多出色。

“你会遇到这样的情况，要么沉沦要么奋力向前。我感觉自己在愉快地奋力游泳。因此，这就是为什么我感到非常舒适的原因，或者至少比其他任何事情都更让我感到舒适。所以从个人角度来看，一切都符合我的期望。”

既然他承认承担了太多任务，那么了解一下他是否亲自参与家庭装修似乎是合理的。

“幸运的是，我有两个非常优秀的项目经理，”他说道。“他们基本上让我不必深度参与。我的工作是：我会在那里待一个半小时，我们会在这段时间内做出大约4000个决定，然后他们去执行。

“我不必每天去检查，因为我知道他们会以最高标准完成工作。这是一种赋权的混合体，但决策仍然由我来做。”