北京时间10月7日夜间，SpaceX的猎鹰航班继载人龙9任务后重新恢复商业运营。一枚23手猎鹰9开启了当晚的欧空局行星防御计划HERA深空探测器带货任务。由于这次航班飞行任务特殊，任务需求是将欧空局打造的赫拉号深空探测器加速至地球逃逸速度，因此本场的23手B1061也将被作为一次性消耗型任务使用。HERA探测器需要被尽可能的摆脱地球引力束缚，本场F9在不回收的状态下全程进行了疯狂输出，并发挥其最大飞行性能，B1061一级在第一阶段飞行过程中最大飞行速度被推向至罕见的10223公里每小时。随后二级再通过两次轨道机动加速，顺利并轻松的将赫拉号探测器推向至时速3.2万公里每小时（最大飞行速度超过4万公里每小时）/距离地球最大高度7597公里的霍曼转移轨道，本次飞行任务全程耗时1小时16分。 HERA探测器将于 2025 年 3 月到达火星，它将借助火星引力进行重力辅助加速。HERA在经过2年的深空飞行后，该探测器将于 2026 年 12 月 14 日进入双小行星 65803 Didymos 的轨道。随后它将与携带的两颗立方体卫星共同展开对该双小行星进行深入探测分析，欧空局的HERA任务目标将研究美国宇航局在2022 年执行的行星防御DART撞击后调查结果分析，并通过科学研究DART任务影响该小行星 Dimorphos改变其飞行轨道、及质量、内部结构以及撞击动能分析，从而它将帮助科学研究人员来如何更好的科学应对并改变小行星的运行轨道。