上期军事大赛中，各位吴彦祖对三哥的光辉战斗机项目表现出浓厚兴趣。在弹幕里，有人好奇为何我老是提到印度军方的热点事件，而本期视频将借胡塞武装赛博偷袭美军艾森豪威尔来聊聊美国航母的坎坷现状。 在一些营销号的叙述中，美国海军的11艘航母动不动就要倾巢而出，威胁东方大国如砍瓜切菜。但实际上，前阵子在红海被赛博击中的艾森豪威尔号可能会有不同的说法。美国现役有11艘核动力航母，尼米兹级有10艘，福特级只有一艘。预计下一艘CVN79肯尼迪号将在2026年左右服役，CVN80企业号则预计在2030年后服役。 美国海军未来仍维持11艘航母的规模，保持着服役一艘退役一艘的节奏。从数量上看，美国确实是独一无二的存在，但是近年来，航母的使用部署却出现了不够用的情况，尤其在地中海部署区，超期服役的现象越来越严重。例如，从2021年的杜鲁门号、布什号、艾森豪威尔号等均喜提长期加班。 美军航母正常部署周期是六个月，但每次部署后需要一个月靠港休整。因此，六个月部署期间会有数次靠港补给机会。然而，近年来美军航母频繁遭遇超期加班问题，而这受多种因素影响，包括全球战略重心转移和航母自身的维护周期。 美军保留这么多航母是为了可以同时处于部署、训练、维修状态，实现所谓的333模式。以三艘航母为例，一艘部署、一艘训练、一艘维护，形成理想的循环。但是，由于全球两大区域需要同时部署航母战斗群，且航母部署周期受到训练、维护的制约，导致实际操作中常常需要拆东墙补西墙。 比如，2013年7月，因为准备接班的尼米兹号出发前出现机械故障，艾森豪威尔号被迫延期部署至10个月。更经典的是杜鲁门号的电力系统故障，以及林肯号和艾森豪威尔号在地中海和亚太的调度，显现出航母部署的复杂性和美军内部的应对策略。 为了抑制部署空窗期，美军甚至在地中海部署上发生过多个航母轮换的蝴蝶效应，像林肯号从东海岸开到西海岸，杜鲁门号、艾森豪威尔号的紧急调度等，展示了美军在面对多地军事压力时的捉襟见肘。 美国现有航母的高强度使用，令其部署周期和维修模式面临很大挑战，而美军希望通过未来的新航母交付和部署，来缓解这种紧张状态。然而，现阶段，美军航母的紧张部署和实际能力仍是一个不容忽视的问题。