德媒:“北京称，不降关税就撤资，强硬态度前所未有，欧洲难道真的错了吗？” 10月8日，德国《明镜周刊》报道称:“10月7日的中欧电动汽车加税替代方案谈判已经结束，中欧可能已商量好，暂时不对外公布会谈结果，预计双方征求相关企业的意见及反馈需要时间。” 消息人士透露，中方在新一轮后续谈判中，态度强硬，再次要求欧盟对“中国电动汽车企业及行业协会提出的价格承诺方案”表态，并且否认政府存在过度、持续的电动汽车补贴。 消息人士称，中方表示，不会因受到胁迫而进行投资，反而会撤销投资，并采取相应的反制措施，报道称“替代方案”不易形成，既要符合世贸规定，还要解决损害性补贴，并可监控和执行。 有评论表示，欧盟错估形势了，中方之所以能如此趾高气扬，是因为中国电动汽车已建成了全球无人能撼动的生产供应链体系，研发、制造和销售，实现全面控制，所以不惧“小院高墙”。 去年，中国制造的电动汽车在欧盟市场份额为8%，今年上半年出口总量为22万辆，而我国对欧投资存量为1000亿美元，两者对比显示，不是中方离不开欧洲，而是欧洲离不开我们。 时过境迁，如今中欧角色互换，我们不再是当初用市场换技术的国家，而是以技木降维打击的形象出现，欧盟如果也想用市场换技术，那就好好谈，不要居高临下，咄咄逼人！[灵光一闪]