4架栽了3架！尼日利亚彩虹-4B损失惨重，已经转买土耳其TB-2？ 无人机战争早已不是什么新鲜事，从最早的侦察到如今的察打一体，这玩意儿已经深刻改变了现代战争的面貌。 俄乌冲突更是让全球吃瓜群众都见识到了无人机的威力，也让各国军队开始重新审视自己的武器库。 最近，尼日利亚空军的几架彩虹-4B无人机坠毁事件，再次引发了人们对无人机实战能力的讨论，也把中国制造的无人机推上了风口浪尖。 尼日利亚在2020年采购了一批中国制造的无人机，其中就包括彩虹-4B、彩虹-3A和翼龙-2等型号。 2021年7月，两架安-124运输机满载着这些无人机，从成都一路飞到了尼日利亚东部城市约拉。 本以为这些无人机能成为打击博科圣地等极端组织的利器，结果事与愿违。 据报道，尼日利亚的4架彩虹-4B在过去一年半时间里，竟然坠毁了3架，只剩下1架，这损失率实在令人咋舌。 反倒是彩虹-3A和翼龙-2表现相对稳定，成了尼日利亚军方宣传的重点。 这不禁让人思考，彩虹-4B为何在尼日利亚表现如此糟糕？ 有人说是因为尼日利亚的气候条件恶劣，高温、沙尘暴等极端天气对无人机的飞行和作战造成了影响。 也有人说是因为尼日利亚缺乏合格的无人机操作人员和维护人员，导致无人机频繁出现故障。 当然，更重要的原因恐怕还是出在无人机本身的技术性能上。 中国在机载精确制导武器方面确实取得了长足进步。 各种小型制导武器，比如天雷-2、AG-300M等等，型号繁多，性能也相当不错。 但问题在于，我们的无人机在观瞄设备上，和国际先进水平相比，还有不小的差距。 这就好比一个神枪手，手里拿着顶级的狙击步枪，却配了个劣质瞄准镜，最终也只能是“英雄无用武之地”。 尼日利亚空军在使用彩虹-4B的过程中，很可能就遇到了类似的问题。 观瞄设备的不足，导致无人机难以精准锁定目标，无法有效发挥其打击能力。 再加上尼日利亚复杂的地形环境和极端组织灵活的游击战术，彩虹-4B的作战效能自然大打折扣，甚至频繁坠毁也就不足为奇了。 据说，尼日利亚空军因为对中国无人机的观瞄设备不满意，已经开始考虑购买土耳其的TB-2无人机。 TB-2在纳卡冲突、利比亚内战等局部战争中表现抢眼，一度被誉为“明星无人机”。 但TB-2并非没有弱点，它同样存在续航能力不足、抗干扰能力弱等问题。 在面对拥有完善防空体系的对手时，TB-2的生存能力堪忧，在俄乌冲突后期就逐渐销声匿迹了。 那么，尼日利亚选择TB-2就能解决问题吗？ 恐怕也未必。 TB-2的成功，很大程度上是因为对手防空能力薄弱。 尼日利亚的极端组织虽然没有正规军那么强大的防空火力，但他们也并非完全没有还手之力。 而且，尼日利亚复杂的地形环境和极端组织灵活的游击战术，对TB-2来说同样是一个巨大的挑战。 中国无人机产业的未来在哪里？ 中国拥有种类繁多的无人机型号，涉及多个设计、制造单位。 这既是优势，也是劣势。 优势在于可以根据不同需求，开发出各种类型的无人机；劣势在于资源分散，难以集中力量攻克关键技术难题。 国产武装无人机缺乏实战经验，尤其缺乏中高烈度战场的考验。 没有经历过真正的战火洗礼，就很难发现问题，更难以改进提升。 彩虹-4B在尼日利亚的遭遇，无疑给我们敲响了警钟。 要想在激烈的国际竞争中立于不败之地，就必须正视自身的不足，加大研发投入，不断提升无人机的技术性能，尤其是在观瞄设备、抗干扰能力等关键领域，要迎头赶上。 同时，也要加强国际合作，学习借鉴其他国家的先进经验，不断完善无人机的作战体系。 未来无人机战争的走向，一定是朝着智能化、集群化、体系化的方向发展。 无人机不再是简单的空中平台，而是成为一个复杂系统中的重要节点，与其他作战单元协同作战，发挥更大的作用。 中国无人机产业要想在未来占据一席之地，就必须紧跟时代潮流，不断创新发展，才能在未来的无人机战争中赢得主动权。 路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。