中国新能源车到海外能畅销吗？ 随着零跑C10正式在欧洲开售，海外媒体对于零跑 C10的评价和试驾报告也纷纷出炉，可以说，零跑C10在欧洲的表现让人期待。 媒体观点最多的就是零跑C10和特斯拉Model Y的对比，有海外媒体表示，“零跑C10的出现肯定会对Model Y产生冲击，因为零跑C10不仅实惠，而且装备精良，质量上乘”。而“可与 Model Y 相媲美”，“特斯拉 Model Y 的又一竞争对手”等类型的媒体评价是最多的。可见外媒对于C10的认可度之高。 还有媒体在试驾之后表示：“我觉得是时候换掉我们用了5年的RAV4了。我喜欢这些‘另类汽车’对市场的冲击，希望它们能让传统的汽车厂商提高自己的水平。（零跑C10）看起来设计精良，很有潜力成为畅销品。”看来海外消费者也苦于没有出色的新能源车可选很久了，而对于C10能否在海外畅销，我也觉得颇有可能。毕竟在国内竞争如此激烈的市场，C10都能一路畅销，更别说到海外了。并且零跑还与Stellantis集团深度合作，与玛莎拉蒂等品牌共享销售以及售后渠道，海外的消费者也有全套的售后保障。 相比于欧洲同类车型，C10不仅空间更大、动力更强，而且凭借8155芯片实现了更领先的智能座舱表现，再加上玛莎拉蒂团队参与的底盘调校，你们说C10在海外能一炮而红吗？ #大众汽车##零跑C10##零跑汽车##Stellantis集团##中国新能源车出海#